グリップはタナカ製木製グリップです。

Products ZEKE社のターゲットマスターピースに取り付けるには若干の加工が必要です。

まあこの記事読んだら買っちゃうわな(^^;

https://productszeke.exblog.jp/30226117/

素晴らしい記事です。

それと神の25番さん記事に心臓バクバクKフレリボルバーに惚れてしまう。

http://taka25ban.blog.fc2.com/blog-category-19-2.html

実際狙いを定めるとバレルの長さを感じさせずにピタっとおさまるんですよ。

これなら誰が撃っても当たるだろって感じ。


もちろんトリッガーストップもちゃんと付いてます。ターゲットマスターピースがトリッガーストップの元祖だから。

やはりミリポリ、コンバットマスターピースときたらターゲットマスターピースを買わないわけにいかない。

ジークさん商売上手(>_<)

次はなんだろ？Kフレームのマグナムか？

あ、オレもう買わないから、マジで金ねーし

Products ZEKE

S&W Military & Police Pre’M10

Products ZEKE

K-38　COMBAT　MASTERPIECE　 pre-MODEL NO15


コンバットマスターピースにもトリッガーストップが付いてます。

なにしろターゲットマスターピース・6インチを法執行官の依頼で4インチにしたものですから当然付いてるわけですよ。M15になってから無くなったのかな？

ホビーフィックス(Products ZEKE)


コルトディテクティブスペシャル


あ、これはついでに投稿します。

Products ZEKE社リボルバー特集w

館長こんばんは〜(^^♪　←定型文

このモデルはモデル工房Sさんは製作していなかったんですか？

師匠こんばんは♪

＞モデル工房Sさん

グリップのことですかー？

モデル工房Sさんもヤフオクに出されていましたね。

とても良い木を使われて私も欲しかったのですがスクリューとメダルは別で用意するようでしたので諦めました。

館長こんにちは〜(^^♪

＞とても良い木を使われて私も欲しかったのですがスクリューとメダルは別で用意するようでしたので諦めました。

あ！そうでしたね

スクリュー、カラー、メダルを入手となると確かにめんどい、結局グリップを買うのが一番手っ取り早い、、納得

師匠こんにちにゃご

＞結局グリップを買うのが一番手っ取り早い

そうなんですよ、自分なんかはスクリュー、カラー、メダルとかどこで買えばいいのか分かりませんし、、タナカのグリップ買っちゃった方が早いかと(^^;;


そういえばタナカグリップを二日日に当て乾かしてたらますますイイ感じになってきました。


こっちのグリップをターゲットマスターピースにつけっかな。あとジークさんで販売されるグリップアダプター付けて。おおぉ完璧！

タナカ木グリップ。

あまり切り立っていないチェッカーのぬべっとしたエッジが当時物とそっくり。

ただ色が薄いのが…ちょっと悲しい

上　タナカ

下　モノホン時代物グリップ

比べるとタナカはかなり色が薄い

タナカグリップはウェイトが入ってる。

取り外そうと思ったが面倒くさいのでやめた。

漬けてみる

15時間後…

あんま変化無し？

裏返しにしてみる。が、あんま変化ねーかな？

悔しいので亜麻仁油をもっと入れてみる。

このまま数日放置してみよう

館長こんにちは〜(^^♪

唯一使いこなせる工具を使用してのグリップ着色作戦お疲れ様です。

亜麻仁油だけでは色が薄いので、ヱスビー食品の七味を大さじ3杯+一味を小さじ一杯分加えると綺麗に染まると思いますよ！

師匠こんばんは♪

今、もも子といちゃいちゃしてます^ ^


＞グリップ着色作戦お疲れ様です。

ありがとうございます^ ^

いやぁ、苦労しましたよ。

目がショボショボしてネジ穴にドライバーがなかなかはまんなくて、、、グリップ外すのも大変な作業ですね(^^;;


そうですか、唐辛子を！

早速入れてみます！

あ！味の素も入れると艶が出るかも？

館長わんばんこ！

タナカ のグリップ初めて本物との対比見ましたけど
良く出来てますね！

亜麻仁油どぶ漬けですがタナカ 純正のグリップって
ヒョッとして薄いクリア入ってないですかね？
でしたら亜麻仁油染みていかないと思うので
表面を研磨パッド等で1枚剥がしてから亜麻仁油つけると
全然違うと思いますよー
以前パイソン(実物2nd 画像右のヤツ)の表面仕上げ直す時も
表面にクリアあったので削り落として亜麻仁油で仕上げたので

^ ^

よっしーさん、こんにちは^ ^

またまたの情報ありがとうございます！

いや、パイソンカッコいいですねー

グリップもいい色！

そうなんですよ、よっしーさんのグリップのような色合いにしたいんです。

そうですか、クリアー入ってるかもしれません、ぜんぜん染まらないので、^^;

研磨パットでクリア剥がすの難しそうですね、

チャレンジしようか、やめようか、悩みますwww

チャチャッと色付けるなら「ワトコオイル」が良いですよ。
色も選べるし、手軽に購入できます。

玩具銃の協力企業木工屋さんがメインで使う着色剤でもあります。

商品紹介
ttps://www.hoxan.co.jp/watco
/products/oil/

塗り方
ttps://www.hoxan.co.jp/watco/
customer/howto/01/

ZEKEさん、こんにちは^ ^

朝早くから貴重な情報ありがとうございます。

タナカＫフレームグリップは当時物と比較してもデテールもそっくりだしチェッカーの刃型も似ているので好きなんです。

ただ購入したグリップの色が薄いのでありゃまと思っていたのですが、

昨日同じモノを購入したら色合いが濃くいい感じでした。

個体差なんですね。

ネットショッピングは現物が見れないので開けてみないと分かりませんね。


昨日ZEKEさんから買ったのは良かったです。

鶏の唐辛子炒め。昨日食った

おはピョン♪

Products ZEKEさんのKフレグリップアダプターいいな〜

何色で出るんだろ？

売りに出たら買おっと♪


https://productszeke.exblog.jp/30242831/

漢のネギチャーシューつけ麺！

隠れてますが大判チャーシュー7枚です。ネギもドバッ！って嬉しい♪（本日のランチ）


ラーメンショップ最高！

亜麻仁油に漬け込んで早7日目w

やっと色づいてきた。

一旦油から取り出して食器洗剤で洗ってみる。

お？なんかいい感じじゃね？

乾かしてこれで完成としよう。

この色合いなら本物と区別つかんだろ。

表面もなんかしっとりしていいじゃないですか。

亜麻仁油1500円は無駄にならなかった^ ^

良かった良かった

乾かして1時間後…

ますます良くなってきた（ような感じがする）

ベターっと置いて乾かすと裏側が乾かないのに気付き立たせて乾かす事にした。

さて、亜麻仁油作戦以前を振り返ってみる。

この画像は買ったまんまのタナカＫフレーム木グリップ（Amazonで購入）


色合いが悲しいくらい薄い

亜麻仁油作戦完了後…


うーん、かなり良くなった


これなら本物中古品を5万も出して買わなくてもよい


もともとタナカＫフレームグリップはデテールが本物と見分けできぬほどの完成度なので色が付けば自分的には大満足なのだ。


まあ、さらに拘るとすれば、あとはメダルをどうするかだな、このままでもいいけど。

一番上本物。

真ん中は先日ZEKEさんから購入したタナカ製グリップ。

下はAmazonで購入後今回の亜麻仁油作戦完了品のタナカ製グリップ。


こう見るとZEKEさんから購入したグリップの色合いはとても良い。

同じタナカ製でもやはり個体差があります。

たぶんZEKEさんのことだから色合いの良いブツを選んで送ってくれたか、

それともやはり本物を知ってるZEKEさんだからメーカーから仕入れするときに選定しているのだと思う。（まさか色付けして送ってくれたとか？）


現物を見れないネットショッピングは要注意ですね。タナカ製グリップは信頼できるZEKEさんから買った方が良いと思います。


あと自分がタナカ製グリップが好きな理由としては、チェッカーなどが現代風の機械加工で切り立ったモノではなく、70年前職人が手作業で仕上げたモノと同じ雰囲気を醸し出しているからです。

あ、ちなみにタナカ製ＫフレームグリップをZEKEさんやコクサイさんのモデルガンに付けるには若干の加工が必要です。

自分は息子にやってもらいましたがw

容易くできました。

本鮪の子供の赤身がどうのこうの説明がありましたがどれがどれなのか分かりませんw

食いきれん…

これで2500円は安いっすよー

しかもサービスでイワシの刺身もくれちゃったりしてwww

すんません、多すぎて残しちゃいましたm(_ _)m

メニューです^ ^

丸入定食は刺身定食の刺身がさらに多くなりサザエ壷焼き、焼魚、その他色々付いてきます。

自分は多すぎて食べきれません。

『おまかせ』は時価のようです。おまかせも一度食べたことありますが大漁の超高級魚に伊勢海老、鮑、他料理がいっーぱい出てきてぶっ飛びました、(^^;;

その時は7000円でした。

真鶴『丸入水産』さん

お勧めします。

真鶴好きです！

デカナビ羨ましい

内装デザインも良いまとまりだと思います。

オートホールドブレーキが羨ましい。

自分のプリウスは信号待ちでずーっとブレーキ踏んでいなきゃならないし、しかも今時足踏み式サイドブレーキとか、古っ！

左右視界良好！

これなら交差点も怖くない。

この視界をベンツCクラスやBMW3シリーズは見習ってもらいたいものです。

左右視界良好だからＵ字カーブなようなところでも安心して走れます。

富士山くっきり

高速道路はさらに乗り心地良くなります。

だけどハンドルがイマイチ落ち着かない。

画像もとてもクリアになりました（前期型プリウス比）

真横から。

Ａピラーがもはや天井と同じw

カッコはいいと思う。

綺麗にまとまったデザインだと思います。

後ろ

19インチホイールをきちんと吸収して乗り心地を良くした、骨格、サスペンションが素晴らしいデキ。

変なゴツゴツは感じられません。

ブレーキタッチもすこぶる良いデキです。

すーっと止められます。

ガックンブレーキ頻発の現行型ベンツCクラスに見習ってもらいたい。


しかし、今どき195の19インチってタイヤサイズは珍しいのでは？

後部座席スペースは前期型と同等かな

自動で開閉できるトランクドア羨ましい

なんでハンドルの上部にメーター付けたん？

このメーター位置。前方視界に邪魔過ぎる。

目がチカチカしてくる。

ウザくて運転したくなくなる。

イライラしてくる。

ワンタッチでオートクルーズできる操作系は羨ましい

単独物理スイッチを残したのは偉い！

シートヒーター＆クーラーのスイッチも物理的スイッチ。偉い！

助手席にも付いてます

ハンドルヒーターも付いてるのか！羨ましい

シートメモリー欲しいよー

いいなー

スマホ充電ボックス。

荒い運転してもスマホがどっか飛んでいかない。

シートも座り心地良かったです。前期型プリウスに比べると余裕を感じた。

パワーは少しプラスされたようだけどエンジン音がうるさくて不快。もっといい音出せねーのかよw

大行列の天麩羅屋

揚げたてはやっぱ美味い

大行列の天麩羅屋さん。さらば！

正直オレは前期型プリウスの方がホッとする。

前型の方が前方視界もいいし前輪の接地感がまだ新型に比べたらあるし。

やっぱ路面を感じながら運転しないと怖いわ。

トヨタのポスター（笑）たまらなく好き。

年6回ワックス洗車無料らしいです。

淡麗醤油味！

パーコーも美味かったです！

麺は細スト

量少なめ？

これこれ

24分で800円の駐車場w

しかも狭い

私はゲレンデ以上車幅あるクルマで駐車場は狭い道は狭いの横浜や都内に行きたくありません。

このパーキング前期型ゲレンデはなんとか停まりますが現行型は入らないと思います。

ウィンドーに映った我が愛車をパチリ。

皆さんもよくやりますよね？

ハマカゼさん

ハマカゼさんメニュー

大盛はないのかな？

館長こんばんは〜(^^♪

食レポお疲れ様です。

＞大盛はないのかな？

社長〜　券売機のコイン投入口の横に大盛り￥100のボタンがありますぜ


と、過日のロート連呼はロート製薬のCMソングの事ですか？

他にも　武田、タケダ､たけだ〜♪　とか

師匠こんにちは〜♪

＞コイン投入口の横に大盛り￥100のボタンがありますぜ

うがっ！ほんとだー

でっかすぎて逆に見えませんでしたｗ



＞CMソングの事ですか？

よく分からないのですが…

毎日24時間耳の奥で鳴り響いているんです。

あと「この〜木なんの木♪気になる木〜♪」もです。

誰かに攻撃されているのでしょうか？

それとも頭がますます天才になったのかもしれません。


武田、タケダ､たけだ〜♪は聞こえませんね。

館長こんばんは〜(^^♪

テレビではしきりに流れていたけども
う〜んてっきり館長の世代ならご存知かと思ってました。

師匠すいません見過ごしてました、(^^;;

私は平成生まれですから武田薬品を知りません。しかも、白黒とかwww


いつの時代っすか？（笑）

３８口径にしてはかなり無骨ですね。

まあこれはこれで好きだが…

だけどやっぱりターゲットマスターピースはライトバレルに美を感じる。

このくびれたバレル根元がエロすぎる。

Kシリーズはくびれバレルに３８口径が良い。

※画像は２２口径シリンダーのターゲットマスターピースです。

Twitterもどき戯言


しかし岸田総理（＆その取り巻き）国民の話も聞かずに「防衛力強化命！」みたいな取り組みをしてるな。

税を上げ余剰金や年金までもを他国にばら撒いてるし。

日銀も歪なイールドカーブコントロールにいつまでも固執してる。

民主主義、資本主義の定義を根底から歪めている。

日米金利差も縮まらず円安も納まらない。喜ぶのは軍産企業と輸出業者（裏で暗躍してるのはトヨタなのか！ｗ）だけだろうな。


とにかく法人税とタバコ税だけはこれ以上あげないでね。

最近気がつくと『ロォートロォトロｫート♪』って知らないうちに不協和音のような鼻歌やってんだけど何だろう？

ロート攻撃か？

600円！偉い！

ラーメンショップ横浜いずみ中央店さん。

久々のHONDA

チタンフルエキ相変わらずいい音するぜ！

風になったぜ風に！

ほっんとバイクは気持ちいい！

気持ち良さそうに寝てるなー^ ^

ツーリング後のスーパードライ最高！

この銀色の缶がまたいいのよ！

ドル円為替は本日ニューヨーク時間に行うパウエル議長発言に要注視ですね。日本時間2日4時半かな？

巷市場で織り込んでる金融緩和発言があれば更なる円高。しかし普通に考えれば足元の米国インフレはまだまだ不安定だと思うのですが、本当に金融緩和あるのかな？

引き締め続投なら織り込み市場ドンデン返しでイッキにドル高ですね。

緩和の場合は128円前後。

金利高継続の場合には134円までイッキに上がると五季報としては予想します。


まあでもそれも一瞬だと思いますけど。

gumiが1000円付近からこの3週間で830円まで下がりました。この2ヶ月間の乱高下がすごいです。

完全に短期筋のマーケット化になってしまってます。

理論上は830円でも高いですがなんか化けそうな思惑を消し去ることができない会社でもあります。

自分が思うには今月か3月に何か発表があるのではないかと期待しております。


ブロックチェーンの凄いゲームかなんか？

というかそろそろ発表しなきゃまずいでしょ^ ^

五季報お勧め銘柄。

株式会社ピーシーデポコーポレーション。横浜のパソコン会社です。

理論上も安いし利回りは4.8％

財務も安定してますね。

短期の乱高下はないだろうけど長期保有なら優良株だと思います。

あれ？

ノジマ！

なんでこんな下がってんの？

ざーけんなおま！

上がれ！

レーザーテック前日比マイナス3510円の大暴落。死神みたいな下がり方でしたね。

怖い怖い…

鉄チンホイルが泣かせます。アルミより70は鉄チンがいい。

それに今のランクルは電子デパイスてんこ盛りだけど70はアナログだからいい！

やっぱ本物はアナログ手動でしょう。

本物の大工も手でカンナで削ってるし。

荷台にサブとシロー乗せて山や河原に行って遊びたい。といういつもの妄想が…

でもなー

滅多に乗らない四駆を二台も買えばますますバカの極致って言われちゃうだろうし、オレ自身もそう思うしw

今だって結局乗りやすいプリウスしか乗ってねーもんな、、

プリウス乗っちゃうとなかなか他の車に乗れなくなるね。


今もプリウスで仕事中ッス

まったく話変わりますがプロジェクト・ジークさんのHPにとても素晴らしい貴重な記事が掲載されていたので紹介します。


https://productszeke.exblog.jp/30232906/


S&WマスターピースのOPのカタログとか滅多に見れません。

またジークさんのマスターピース一連の記事を拝見しますとターゲットマスターピースも欲しくなってしまいます。（カネがねーから買えないけどさ）


どなたかこのジークさん記事を読んで欲しくなって２丁買ってその内１丁を私にプレゼントしてくれることを心より嘆願致します。

この記事も最高面白い！

https://productszeke.exblog.jp/30226117/

う〜ん

ジークさんの記事を見てたらますますオレのコンバットマスターピースも愛おしくなってきたぞ。

小さいグリップも買ってみようかな。ラウンドボトムっつーの？（このへんよく分かんねーけど）

あのグリップもカッコいいな〜

う〜ん、

やっぱいい！

再び投稿して再度自慢するモデルガンは今回が初めてです。（え？違う？）

それだけコンバットマスターピースにベタ惚れです。

館長こんばんは〜(^^♪　　実はおはようございますですが････

オフロード派ではない私にはランクルと言えばおぼろげに４０､７０､８０まではスタイルを思い浮かべられますが、

一時期はハイラックスと識別出来ない時期もあったくらいで１００以降は全く？？？状態です。

本来オフロード車であるはずなのに休日ごとにスぺタイヤまでＷＡＸ掛けしてピカピカに磨き上げ、ステータスシンボルとして

オンロードオンリーで乗っている人のナント多いことか、雨降りには車庫から出さない人も居ると思います。

かく申す私もブラバスに乗ってる時は雨降りには絶対乗りませんでした。(実は雨漏れしたのは墓場まで持って行く秘密でした)

いっせんまんえん超のGクラスでオフロードや林道を走破する館長はまさに漢です。(恐ろしくてちびりそうです。)

上はネットから借りた７０のオーストラリア仕様の写真ですが知識不足の私には違和感を感じさせるのですがですが

果たしてHちゃんは何処に違和感を感じているのでしょうか？？？

花師匠おはようございます^ ^

夜更かししてますね、ちびっちゃいM4弄ってたんですか？

あ、その写真の70ってショートホイルベースのトラックですか？ショートもカッコいいッスねー

ハイラックスもオラオラでカッコいいんですけど、でも私はどちらかというと70がいいっすかね

70の細いピラー、スクエアなデザイン、古風なナローボディ。これがいいんですよ^ ^


＞オンロードオンリーで乗っている人のナント多いことか、雨降りには車庫から出さない人も居ると思います。


ほんと、ほんと、意味分かんないっす。

せっかくオフロード車買ったのに山や河原で遊びたくないんですかね？

オフロード車買ったら買ったその日にオフロードコースに持っていく。

ポルシェ買ったら買ったその日に悪徳ドライバーは夜中の伊豆スカイラインに、善良ドライバーはサーキットに持っていく。

これが普通だと思いますけどね^ ^


せっかく買ったのにその品物を骨の髄まで遊び倒さなきゃ勿体ないじゃないですか。と思いますけどね、^ ^

追記

オフロード車でオンロードオンリーをしたい人はゲレンデや70よりもレンジローバーがいいと思います。あ、レンジローバー何々ではなくて本当の『レンジローバー』ですよ。


え？余計なお世話？はい、すんません。

久々大勝軒の辛つけ麺（並）食った。値段が850円に上がりチャーシューが1枚減り麺も気持ち減ったような…( T_T)

プーチンと日銀のせいでおちおちつけ麺も食えんようになった。悲しい

麺、15本くらい減っただろ！w

館長こんばんは〜(^^♪

この写真は数年前偶然遭遇した旧米軍用車のウイリスMBの写真です。



価格据え置きで内容量を減らすステルス値上げも増えましたね、今日見たテレビでは値上げ前の在庫品は旧パッケージということ

で安売りショップに卸されるなんて放送してましたよ！

さて、ど真夜中の投稿の写真に違和感を唱えたのは吸気側にはシュノーケルが装備されているのに､排気側に煙突が無いのでエンス

トしたらマフラーに水が浸入して始動不可能になるからです。

市販車に煙突が無いとさすがにマズイでしょ。

師匠おはようございます^ ^

その汲み取りトイレの煙突みたいな吸排気管いいですねー

それジムニーでやってるのよく見ますよ。

自分もゲレンデで真似しようと思いましたがパワーダウンするのと排気管がボディ真ん中辺り左右両サイドにあるので面倒くさいのでやめました。



＞価格据え置きで内容量を減らすステルス値上げ

なら、まだいいんですが、（まあ良くないけど）

値段が上がり量を減らし質が落ちてる食べ物や品物がどんどん多くなってきました。

実勢物価上昇率は政府が発表してる数字より大きいと思います。

ちなみにKSCのトカレフ再販ガスガンも数千円の大幅値上げですね。再販したら買おうと思ってたんですがやっぱやめようと思ってますw

トイガンも値上げしてくるのかなー(T ^ T)

2月15日販売。KSCトカレフガスガン再販。

原材料費などの高騰を受け、今回の再生産分より価格を改定。旧価格の21,890円から29,700円へと値上げとなるほか、10連マガジンについても4,620円へと価格が改定される。


なんと8000円の値上げ(T ^ T)

まあ、旧価格が安かったと言えば安かったが…

しかしいきなり8000円の値上げは…（涙）

新年になってからの復旧作戦はと言えば、まずノーマルボルト・ストックチューブ、バッファー一式をヤフオクで買い､取り敢えず発射出来るよう復元しました。

そして次なる課題は作戦�@標準ボルトを黄線の箇所で切断して､白枠のパーツを移植して新たにショートボルトを作成するという今世紀最大の作戦を決行する予定


この短いボルトがハンマーのテンションに負けてコックされたハンマを乗り越えることが出来ずにボルトがストップします。

ヤフオクでは同様な不具合で複数の商品が｢訳あり」とか「ジャンク品」として出品されているのを確認しました。

復元頑張るぞー

上手くいかなかった時の作戦�Aは標準ボルトでワイヤーストック化する計画

しかしながら今浦島で知らなかったけど数年前に流行った改造で、ＷＡや海外のＭ４用のストックはあるけどもマルイ用はほぼ壊滅状態で入手困難････とほほ

花師匠、こんにちは^_^

おおー！孤高のマイスター！天才職人！

最後の写真がオーバーヘッドバルブのエンジンのようでカッコいいですね。黄色マルんとこ。

館長こんばんは〜(^^♪

　　　　　　　　↑　
　　　　　　　何度も使っているので「かんちょうこ｣まで入力すると予備候補で一発で変換されます。

＞最後の写真がオーバーヘッドバルブのエンジンのようでカッコいいですね。黄色マルんとこ。

　え！え！え！　言いえて妙というか！？

て〜か､てか､てか、上で並べたボルトは新品なのでカットするのが勿体なくて中古を落札しようとしたけども〜

負けました。

ボルト一式てかシリンダーは移植できるので側だけあればイイので気長に待ちます(どうしてもストックレスにしたいのだ)

師匠こんばんは〜

ですよね〜

ストックレスがカッコいいですよ♪

気長に完成を待ちます(^^♪

ところが〜

ヤフオクでは￥300でスタートしたボルトが軒並み￥6〜￥7,000まで値上がってしまう！

ちなみにマルイさんのパーツリストを見たらナント!!! 側だけなら￥2,000じゃありませんか

色めき立ってショートボルトからシリンダーやノズルのはく奪を企てネジを外しにかかるも悲しきかな！？

老眼では何ネジかが判らない、＋やーでは無いからトルクスやヘキサゴンレンチのミリ、インチ両方共当てがってもスカスカ？？

奥の手でドリルで穴開けて、ダイヤモンドやすりでゴシゴシ削り取って白枠部分のパーツをはぎ取りました。

ところがマルイのボルトに移植するには円形のボルト上面を削って平にしなければならない、、、、

例え平らに出来て穴が開かなくても薄くなって強度が壊滅的････ここで半分諦めかけたが往生際の悪いどHちゃん

ネット検索で上の平らなボルトをめっけましたよ、、、が､およそ二万円前後

100万円の物が2万円で直るのならば買うけども、、数万円のモノに2万円はねぇ

かくしてショートボルト移植作戦はあっけなく幕を閉じるのでありました。チャンチャン(^^♪

あとはHK416Cタイプのワイヤーストックの出物を待つのみです。

往生際悪い花師匠が好きです。

ホームセンターで何か代用品が無いんですかね？

二万円はアホらしいのでホムセンの二百円のアルミ棒を削りまくってボルトに出来ないんすかね？

あ！あじゃさんにタダでやってもらうのがいいんじゃないでしょうか？あじゃさん優しいからタダでやってくれますよ。たぶん…

館長こんばんは〜(^^♪

＞あじゃさん優しいからタダでやってくれますよ。たぶん…

あじゃさんには一番最初に相談して快い返事をいただいて年末に送る手筈になってたんですよ。

しかし1週間近く時間が有ったので自分でも色々研究したんですよ、

そしたらボルトがガス圧で強く後退する時にはハンマーをコッキングするんですが、上の方の写真で見る通り細いリターンスプリング

のテンションでは戻るボルトがハンマーに乗り上げた時に(短いがゆえに大きく傾斜して)フレームに挟まれて動かないんです。
論よりスプリングを外して手でゆっくりと動かすとまったく問題が無いんですよ、その結果ボルトを交換しなければ例えゴッドハ

ンドでも無理だろうと思い、理由と共に丁重にお礼を述べて新品のボルトに交換したんですよ。

ほんでもってあちこち探してやっと沖縄にワイヤーストックを見つけたので水曜日くらいには届くと思います。(土日休みなんですよ！)


もうこれで終わりにしたい!

師匠ー！

カッコいいの見つけました！

これです！


【HERA「CQRフロントグリップGen 2」（￥14,960）。人気のCQRフロントグリップの最新モデル。流線形をした未来型のフォルムに生まれ変わり、射撃時のコントロール性も向上している。】

どうですか！

ちょっと玄人好みじゃないですか？

↑
このグリップはつけなきゃダメっしょ！

かんちょおぉお〜

そんなデカいグリップが付く訳ないじゃないですか

昔から私がちっちゃなてーぽーが好きなこと知ってるでしょヽ(`Д´)ﾉ

師匠〜

ありゃま、、

グリップ付きませんか？(≧▽≦)

そうですね、ちっちゃなM4路線で行きましょう！

ご無沙汰してます、あじゃです。こんばんは！

花ちゃまから昨年ご相談頂いた時の内容＋今回の画像＆ご考察から、症状及び原因を理解しました&#12316;
通常はボルト後部がバッファーチューブに入り込んで傾きを抑えてるところ、短いボルトとアッパーレシーバー内径に遊びがある分、ハンマースプリングの圧で傾いてカジっちゃうんですね？
となると、ノーマルボルトをカットしても似たような状況になりそうですね…？

短いボルトがアッパーレシーバー内で大きく傾くのを防ぐように、ボルトとアッパーレシーバーの間、アッパーレシーバー側にカグスベールみたいなのを貼り付けるとか出来ませんかね？(そこまでの隙間は無いですかね？？)

あじゃさんこんにちは。

その節はありがとうございました。

ご推察通りかと思います。

写真の上二つがGHK用で下が〇イ用でそれぞれのメーカーも記述しました。

左のボルトはケージ内に収まっているので全く問題ないでしょうね、残りの二つは〇印の保持部分の長さが違います。

残念なことに私のは下のC&Cが組み込まれているので余計ガタつきます。

最初レシーバーにボルトを挿入してシコシコとピストン運動するとガバガバで(誰かさんの好きそうな表現です)

そのガタを取るためにボルトの外周部にアルミテープを3枚重ねて貼って(0.1ミリX3)試してみたけどボルトが真円ではなく

六角形の形状をしているので結果ほとんど効果は無く少し改善された程度です。

＞ノーマルボルトをカットしても似たような状況になりそうですね…？

切る前にノギスで計測したら最大径が一緒だったので恐らく駄目でしょう、そんな状況でショートボルト化は断念してワイヤース

トックで全長を短縮しようと先週の金曜日に注文したワイヤーストックが先ほど届いたので午後から組み込みます。

沖縄からとは言え日数かかり過ぎ。

ジャ〜ン♪

ワイヤーストックに交換してサプレッサーを外しました。

しかしバッファーチューブが短くなった分ボルトの後退量が減少したためボルトキャッチが掛からなくなりました。(想定内)

ネット情報では｢バッファーの先端(樹脂)を切り落とす｣とあったが金属どうし激突するとロクなことないから黙認します。

神降臨！！！

神様あじゃ様仏様。

神の御告げ、、いや、素晴らしい神のアドバイスありがとうございます。

専門用語が飛び交っていますので私にはちんぷんかんぷんですが花師匠はきっと大粒の涙を流して喜んでいることでしょう。

花師匠〜

やっと完成ですか？（やっと）

おめでとうございます。



＞シコシコとピストン運動するとガバガバで(誰かさんの好きそうな表現です)

あ〜、子連れさんですね。

あの人、スケベ大魔王ですからね。よくこんな表現してますよ。

う〜寒い

寒波到来で洗濯場(屋内)の蛇口がゴチゴチに凍って水が出ないけど、

お湯を掛けると室内が水浸しになるのでガストーチで炙ってやったら

チョロチョロ出たので電気毛布被せて一晩置いときました。

普段温暖な気候なので焦りましたです。


暫くバイクもベンツもラーメン通信も途切れてたから流石の行動力旺盛な館長でも敵わなかったようですね



このスレも延びたので新スレよろしく(ーー）

師匠こんばんは！

寒波が来るぞ、寒波が来るぞ、ってアナウンスだけはありますが、まだ神奈川は昼は10℃くらいで雪ふる気配無しｯｽ


それでも冷え込む夜中に給湯器が壊れまくって水道管爆発とかしているようです。


給湯器冷え込み対策が必要かもですねー