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ブリジストンレグノの感想

  • 2021年10月14日(木) 22:24偽レーサーT
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プリウスのタイヤ替えました。


ブリジストンレグノというタイヤです。早速今夜皮剥きに走ってきました。


感想としてはプリウスがワンランク、ツーランク良いクルマになった。とも違うんですがプリウスというクルマはプリウスなんだけどプリウス本来の性能を引き出せた。って感じです。



純正サスペンションの良いところを100パーセント?(たぶんこれが100%だと思う)引き出すことができ、またトヨタ自慢のトヨタ・ニュー・グローバル・アーキなんとか?のプラットフォームの恩恵をさらに良く感じるようになりました。


低速時の安っぽいパタパタ感。

高速旋回中にキーキーなりっぱなしのグリップの無さ感。

旋回中にアクセル抜くと変な方向にペニャっと向いちゃうヘニャヘニャなサイドウォールの頼りなさ感。

これらが全て解消できました。

まあ一言で言えば上質になったという事ですかね。いや完璧に上質になりました。


とくに驚いたのがレグノのグリップ力。

コンフォートだと舐めていたらプリウスにはちょっとオーバースペックじゃない?というくらいグリップいいです。

旋回中にアクセル全開、全閉を繰り返しても『は?』ってな感じでウントモスントモいわんです。

純正タイヤはケツが出たりフロントが逃げたりして滑ってたのに。

15インチサイズで何ともならんのですから17や18インチでハイグリップタイヤは逆によくないですね。

プリウスは15インチがいいんです。



ただ期待外れが一点。

Aプレミアムに付いていた純正タイヤはそもそも静かだったんですが、ザラザラしたアスファルトを走るとコォーって若干ノイズがしてました。レグノを履けばそれも消えるだろうと思っていたら逆にうるさくなったw

レグノってもっと無音のように静かなタイヤだと思ってたんだけどなー(カタログ静粛性の部分のセールスコメント誇大宣伝だろ笑)


でもこのレグノ、すでに注文してあるビルシュタインにぴったり合うんじゃないかな。トヨタ・ニュー・グローバル・アーキなんとかのフレームも強度と剛性あるし。そうなるとまさにアルピナフィーリング。?

羊の皮を被った山猫。


Re.ブリジストンレグノの感想

  • 2021年10月14日(木) 22:36偽レーサーT
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これこれ!ブリジストンレグノなんとか。

上品な乗り心地ですね~~

ほんと、タイヤって大事。

タイヤ4本でまるで違ってくるからね。

そのクルマのスペックを知りギリギリのところで選んでいかないとオーバースペックになったり逆にヘナチョコになったりと。タイヤ選びも難しいよね。

メーカーはそのへんよく分かっていて万人にある程度納得してもらえるタイヤをチョイスしてるね。純正タイヤは普通に乗るには結構いいんだよね。

Re.ブリジストンレグノの感想

  • 2021年10月14日(木) 22:43偽レーサーT
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大人だからエアロパーツなんかつけないんですよ。

ホイルも純正。

ノーマルスタイルで、だけどよく見るとあれ?車高が2センチ下がってる。なんだこのプリウス!ビルシュタイン入れてるよ!汗

これがいいんですよ。^ ^

横に女のっけてチンタラ走ってるポルシェをノーマルスタイルのプリウスでかもる!これがいいんですよ。







Re.ブリジストンレグノの感想

  • 2021年10月14日(木) 22:50偽レーサーT
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山猫プリウス計画

着々進行中w


あ、この子、うちの可愛いはっちゃんです。
半分山猫の血をひいてます。

A35AMG試乗

  • 2021年10月13日(水) 18:12偽レーサーT
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C43が1年点検で代車を借りてきました。

A35AMG。

日本の法定速度、交通事情で乗るならプリウスが幸せになりますがグローバルで考えた場合このセグメントでは世界一のクルマだと断言できます。(上位パワーグレードのA45AMGを知らないので今のところA35AMGと断言させていただきます)

ただ日本で乗るには強すぎるシャーシ、ボディ剛性の高さ、硬い足、踏力でコントロールするブレーキ、ピーキーなエンジン、ハイグリップタイヤのロードノイズ、小石ひとつ踏んでもハンドルに伝わるインフォメーション、それらに『うぜー』と悩まされる人もいるでしょうね。

基本ドイツ車は日本の交通事情で快適に走ってもらうなんてことはさらさら考えてないので日本で快適に乗るには日本車かシトロエンC3とかボルボがいいですね。

ドイツには速度無制限のアウトバーンがありますから200キロ以上の速度で安心して巡航させるを優先して作らなければならないので、硬い、強い、操作が重い、そんな車になってしまうのです。ゴルフであっても速度200キロで車線変更普通に出来ちゃいますから。

そのような車が日本の法定速度内で快適に走れるはずがないのです。

でもまあ想像ですが東名高速道路をアホみたくカッ飛んで行くとかワインディングをグイングインカッ飛び曲がって行くとか、そんな時にはドイツ車の真価が発揮できるのではないかと想像します。

でも今回のA35AMGに関してはワインディングを本格的に詰めて走らせようと思うと下道で硬いと感じていたサスペンションが柔らかくなり本気で攻めようとは思えません。そこそこのスポーツ走行を楽しくドライブして下さいという作りなんでしょうね。あ、もちろんこれも想像ですよ。(私は法定速度を超えて走った事がないので想像しかできません。すいません。)

それと付け加えておきますとA35AMGの4気筒エンジンは優れものですがタービンが回ってドンとパワーが出るターボエンジンです。昔ながら、というか、古典的、というか、まあそんなターボエンジンです。今風のターボラグを感じないツインターボに慣れてるドライバーはちょっと違和感を感じるかも知れません。

まあしかし、ベンツ、ポルシェの強度、剛性、ブレーキ、エンジンは素晴らしいですね。非の打ち所がない。

世界一のスポーツカーはポルシェGT3!セダン等乗用車はベンツ!ですかね。日本では宝の持ち腐れが残念でなりませんけど。




A35AMG 総評

走る。曲がる。止まる。ハンドルに伝わる路面情報。車両バランス。力強さ。ドラマチック性。

Cセグメントとしての上記評価平均値 

★★★★☆ 星4.5


※荷室スペース、後席スペース、デジタルインパネの使いやすさ、燃費等、走りに直接関係ない部分は評価の対象にしておりません。

Re.A35AMG試乗

  • 2021年10月13日(水) 18:16偽レーサーT
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このインパネ…

何がどうなっているのか

リアルな針で動くアナログメーターと物理スイッチにせんかい!

GGにはさっぱり分からんぞ!

ヘイメルセデス!って言ってもチンプンカンプンな答えが返ってくるしw

オレの操作が悪いのか?デジタルはよう分からん

Re.A35AMG試乗

  • 2021年10月13日(水) 18:21偽レーサーT
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Aクラスは視界がいいですね。

右折時が安心。Uの字コーナーでもしっかりクリッピングポイント取れるし。

右折時視界超悪しのCクラスEクラスとはまるで違う。

これだけでもAクラスを推奨したい。

Re.A35AMG試乗

  • 2021年10月13日(水) 18:22偽レーサーT
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まあ、高いだけあってしっかり作ってるよな。

室内の質感もいいしね。

Re.A35AMG試乗

  • 2021年10月13日(水) 18:28偽レーサーT
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このブレーキw

18インチのホイールにカツカツじゃないかよ。

ほんとドイツ車のブレーキって安心なんだよね。

重量2.5トンあるゲレンデさえローター真っ赤に燃えて煙吐いてるにも関わらず踏みしろタッチがほとんど変わらないからね。以前乗ってたフォルクスワーゲンビートルカブリオレもそうだった。

Re.A35AMG試乗

  • 2021年10月13日(水) 18:28偽レーサーT
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エンジン

Re.A35AMG試乗

  • 2021年10月13日(水) 18:31偽レーサーT
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よく見るとタイヤ軸より前に置かれてんのね。

フロントミッドシップじゃないんだ。

だけど走ってると全くフロントヘビーを感じない。

すっごいバランスとれてる。

Re.A35AMG試乗

  • 2021年10月13日(水) 18:34偽レーサーT
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本日ターンパイク頂上付近、雨と霧がすごかった。

それでも流石A35AMG!全くブレなかった。

こーゆーときって四駆いいね。

Re.A35AMG試乗

  • 2021年10月13日(水) 18:42偽レーサーT
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総評としてはやはりこのセグメントではA35AMGは世界No.1だと思うな~~


他メーカーとは造りの目指す思想が違うように思える。メルセデスベンツ名の下世界一の小型ハッチバック作るぜ!って感じがビンビン伝わる作りと走り。

ほんとポルシェとベンツはいいもん作る。


Re.A35AMG試乗

  • 2021年10月13日(水) 18:44偽レーサーT
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法定速度までの加速

Re.A35AMG試乗

  • 2021年10月13日(水) 19:51偽レーサーT
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どんだけ餃子作んねん!
3人しかおらんのにww

下の方冷めとるやんか

ハチ子もビックリ

もう当分餃子いらん

Re.A35AMG試乗

  • 2021年10月13日(水) 19:52偽レーサーT
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に、人間ってど、どんなに食うんや、汗ニャ

プリウス最強作戦!

  • 2021年10月12日(火) 13:05偽レーサーT
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目指せ!アルピナプリウス!

我が愛車プリウス。

基本乗り心地良い純正サスペンションだがブレーキング時のプワンプワンした大きい前後荷重変動。

コーナリング時のホワンホワンした大きい左右荷重変動。

超低速時の右左折フラフラフラとした嫌な挙動変化。

これらを改善すべくビルシュタイン車高調BSSサスペンションキットに交換しようと思う。

また初期制動でガックンするコントロール性の悪いブレーキパッドをストリート峠用エンドレスSSMに前後変更する。

タイヤはコンフォート世界最高峰タイヤブリジストンレグノ15インチに変更。

プリウスに17インチ18インチのハイグリップタイヤはオーバースペックで性能をまるでスポイルする。15インチ、レグノ辺りのグリップがプリウスの性能を100%引き出す。

そして純正オプション、TRDモーションコントロールビームバー。

このチョイスがプリウス最強の足回りでしょう。だと思うw

装着したら感想記事書きます。乞うご期待。

しかしプリウス乗りやすく燃費も良い先進技術も優れていて便利だし、あとは自分好みの乗り味です。それが完成すれば完璧。

箱根で女乗っけてチンタラ走ってるウザいベンツやBMWを蹴散らしちゃる!なんでえ、プリウスかよ、ハハハw なんて舐めてんじゃねーぜ。隣の女に恥描くぜ。


Re.プリウス最強作戦!

  • 2021年10月12日(火) 13:06偽レーサーT
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TRDモーションコントロールビーム

これいいっす

Re.プリウス最強作戦!

  • 2021年10月12日(火) 13:08偽レーサーT
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ノーマル形状ビルシュタイン

プリウスリヤダブルウィシュボーンは倒立式になる。

乗り心地は損なわず変な荷重変動を減らす。

Re.プリウス最強作戦!

  • 2021年10月12日(火) 13:10偽レーサーT
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初期ガックンを無くしコントロールで止めるストリート峠用エンドレスSSM!

今までレーシングスペックのエンドレスしか知らないのでこのSSMは楽しみ

Re.プリウス最強作戦!

  • 2021年10月12日(火) 13:13偽レーサーT
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でました!

世界最高峰静粛性コンフォートタイヤ

ブリジストンレグノ!

プリウスにはベストマッチングのグリップ力も魅力。

Re.プリウス最強作戦!

  • 2021年10月12日(火) 13:16偽レーサーT
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このチョイスでダメだったら泣くなw

プリウスにオプション&オーディオ&足回りで総額550万円。

GRヤリスが軽く買えたなw

Re.プリウス最強作戦!

  • 2021年10月12日(火) 13:51偽レーサーT
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ハクション大魔王ww

昨日と10℃違うぜ!

この温度差、GGには結構キツイぜ!

シローも思わずハクション

Re.プリウス最強作戦!

  • 2021年10月12日(火) 13:54偽レーサーT
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骨折した骨にひびきますこの寒さ

リハビリ行くべ

Re.プリウス最強作戦!

  • 2021年10月12日(火) 21:02Products ZEKE
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こんばんは。

私、タイヤだけ別のおすすめがあります。

それはミシュランの「パイロットスポーツ4」です。
最近のレグノは試したことないので、
今のGR-X2がどんな感じなのかコメントできませんが、
ミシュランのパイスポ履いてかなり驚きましたです。

コンフォート静粛性も満足できるレベルで、
車体の補強がガッチリならガンガン踏んでも
タイヤがよれる感じは少ないです。

Re.プリウス最強作戦!

  • 2021年10月12日(火) 21:25偽レーサーT
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ジークさんこんばんは。

情報ありがとうございます。

ミシュランパイロットスポーツ4覚えておきます!

でもしかしながらもう注文しちゃったんですよね汗、

なにしろコンフォートタイヤに疎いものですからネットであれこれ検索しながらのレグノに決めました。


シトロエンC3

  • 2021年10月9日(土) 11:49偽レーサーT
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以前から試乗したかったシトロエンC3を試乗してきました。

テレビ神奈川『クルマでいこう』の岡崎五朗さんもマイカーで購入したコンパクト車です。


外観スタイル 個人的には好み


内装 デザインは凝っているけど質感はチープ。センターコンソールが無いのも不満。肘掛けが無い。まあ両手で運転せよということか。


操作系 分かりづらいやりずらい。特にギアチェンジの操作方法はバカみたいにやりずらい。シトロエン何考えてるのか理解不能。


最新安全技術 日本車にまだまだぜんぜん追いついていない。


室内広さ そもそも居住性を考えていないのだろう。日本車のコンパクトカーに比べて狭い。


視界 これはとても良い。右左折時死界無し。ボディサイズも手に取るように分かる。走行中終始とても安心。プリウスに見習ってもらいたい。



シート 抜群の良さ。

コンパクトカーでこんなに良いシートは初めて味わった。このシートと比べてしまうとプリウスのシートはシートではないと感じてしまう。



発進評価 ギクシャク、ガラガラ音がする。日本車には考えられない大雑把な発進。



走行性能 抜群に良い。

大雑把な発進時の欠点はあるが走りだすと乗り心地の良さ、手に伝わる路面のインフォメーション、キビキビしたアクセルレスポンス、三気筒ながらトヨタの三気筒のような不快なエンジンノイズはしない。

走りに異常なまでにうるさいフランス人の車だと納得。前後ディスクブレーキのタッチも抜群。


走行すると内装のチープさ、日本車のような最新電子デパイスが無くてもいいか。と容認できてしまう走りの良さ。

走りだした途端マジで欲しくなった。



でもディープにクルマの走りに拘らない人は日本の(とくにトヨタ車)クルマを買った方が良い。運転する楽しさ喜び以外は同じ値段でよほど優れた日本車はいっぱいあるから。


あとシトロエンはディラーが少ないのも不安。


近所にディラーがありコンパクトカーが必要で優先順位を走りに特化している人には超お勧め。でもそれ以外の人には勧められない。燃費も良くないし。




Re.シトロエンC3

  • 2021年10月9日(土) 11:50偽レーサーT
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C3

Re.シトロエンC3

  • 2021年10月9日(土) 11:51偽レーサーT
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C3

このカラー好き

Re.シトロエンC3

  • 2021年10月9日(土) 11:51偽レーサーT
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C3

内装

デザインは好き

質感はチープ

Re.シトロエンC3

  • 2021年10月9日(土) 11:58偽レーサーT
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フランス車初めて運転したが日本車よりも日本の道路、日本の交通事情に適したコンパクトカーではなかろうか。それに運転していて楽しい。

Re.シトロエンC3

  • 2021年10月9日(土) 12:02偽レーサーT
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コンパクトカーを探していて運転好きな貴方。ぜひC3に試乗してみて下さい。その運転の楽しさ乗り心地にきっと驚きますよ。内装や電子デパイスはショボいけど。

伊東市応援してます!

  • 2021年10月6日(水) 20:44偽レーサーT
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魚を食べがてら伊東市民病院に伊東市民でもないのに診断書を取りに行きました。

伊東市民病院の皆さんお騒がせ致しました。

伊東市に税金落としてない私なのに大変にお世話になりました。心よりお礼申し上げます。m(._.)m


これから伊東市ではタバコを吸ったりバイクで空吹かしとかするのをやめよう。

お土産も伊東市で買おう。

伊東サンハトヤにも泊まろう。

伊東の発展の為にFacebookやインスタやブログで伊東を宣伝しよう。伊東市応援してます!




って魚食べたの神奈川県真鶴町だったけど、今度は必ず伊東市で食べます。^ ^


Re.伊東市応援してます!

  • 2021年10月6日(水) 20:45偽レーサーT
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海を背景にカッコいいプリウス♪

Re.伊東市応援してます!

  • 2021年10月6日(水) 20:46偽レーサーT
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お馴染み真鶴町のうに清さん

Re.伊東市応援してます!

  • 2021年10月6日(水) 20:48偽レーサーT
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真鶴の海一望の席ゲット

Re.伊東市応援してます!

  • 2021年10月6日(水) 20:50偽レーサーT
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今回は真鯛をチョイス

ヒラメ、真鯛、イシダイから選べます。

でもイシダイは海が冷たくなるまでもうちょい我慢

Re.伊東市応援してます!

  • 2021年10月6日(水) 20:51偽レーサーT
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ワビア

Re.伊東市応援してます!

  • 2021年10月6日(水) 20:52偽レーサーT
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ざえさ

Re.伊東市応援してます!

  • 2021年10月6日(水) 20:53偽レーサーT
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ニウ&ジア

Re.伊東市応援してます!

  • 2021年10月6日(水) 20:54偽レーサーT
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もりふな

Re.伊東市応援してます!

  • 2021年10月6日(水) 20:55偽レーサーT
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だいえぼ

Re.伊東市応援してます!

  • 2021年10月6日(水) 20:55偽レーサーT
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びえせい

Re.伊東市応援してます!

  • 2021年10月6日(水) 20:57偽レーサーT
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ざえさx2

Re.伊東市応援してます!

  • 2021年10月6日(水) 20:58偽レーサーT
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エビ伊勢しるみそ

Re.伊東市応援してます!

  • 2021年10月6日(水) 21:07偽レーサーT
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ひと月ぶりの伊東市民病院。

ありがとうございました。

看護師の皆さん、お粥を食べさせて下さったりオシメまで替えて頂いたりお風呂も大変な思いで入れて下さいましたね。…本当にありがとうございました。心より感謝申し上げます。

看護師さんの仕事ってあんなに大変な仕事だって入院するまで知りませんでした。尊敬します。

世界中の看護師さんに幸あれ!



Re.伊東市応援してます!

  • 2021年10月6日(水) 21:07偽レーサーT
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市民病院駐車場

Re.伊東市応援してます!

  • 2021年10月6日(水) 21:09偽レーサーT
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帰りはちょっと遠回りして伊豆スカイライン走ってきた

Re.伊東市応援してます!

  • 2021年10月6日(水) 21:14偽レーサーT
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ボヨンボヨンしてるけどプリウスも伊豆スカ走らせるとおもろいな。

今後はブリジストンの世界最高コンフォートタイヤレグノを履かせビルシュタインの車高調で2センチ落としで減衰弱めの足にしてアルピナプリウスを目指そう。

Re.伊東市応援してます!

  • 2021年10月6日(水) 21:17偽レーサーT
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おぉ!さすがプリウス!

エンジンカバーちゃんとついてんのね♪

静かだもんね

高級オーディオがよく聴こえるよ

タイヤノイズが気になるんでレグノに替えれば完璧だな。

Re.伊東市応援してます!

  • 2021年10月6日(水) 21:34偽レーサーT
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ぶひ

カーオーディオ付けました

  • 2021年10月5日(火) 18:40偽レーサーT
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トヨタ純正オプションプリウス専用ダブルツイタープラスシステムなる12万円のオーディオをはずして新規にオーディオ付けました。


純正オプションのツイターが視界を遮り右折する時に怖い。事故になってもおかしくない視界の悪さ。こんなもんトヨタもよく出せるな。

ということで純正オプションの代金はドブに捨てることになってしまった&新規オーディオの支払い代金が重くのしかかる←女房に金もらうの大変だしww いちいち頭下げなきゃなんないし『なんてバカなヤツ』とか言われちゃうし涙


皆さんもトヨタ純正オプションダブルツイターシステムのオーディオは付けるのやめたほうがいいですよ。後悔先に立たずw


Re.カーオーディオ付けました

  • 2021年10月5日(火) 18:44偽レーサーT
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これこれ!

クソ邪魔くさい!

でっかいんだよ

右折するときに死角ができて怖い。

ベンツのセダンもミラーで右左折死角できて怖いけどそれ以上に怖い。

Re.カーオーディオ付けました

  • 2021年10月5日(火) 18:46偽レーサーT
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んで上画像のツイターを変更した。

今度はAピラーに埋め込んでもらった。

スッキリしたぁ

カッコもいいよね

Re.カーオーディオ付けました

  • 2021年10月5日(火) 18:57偽レーサーT
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付け替えたウーハーのスピーカーも純正品と比べて重いこと。

スピーカーの裏側がまったく違う。純正品はショボい小さいやつだけど今度のはでっかく重い。

スピーカーの裏側の凸←これなんていうのか知らんけどこれがめっちゃ重い。クルマで音楽聴くの初めてだし。クルマというか音楽は滅多に聴かないからぜんぜん詳しくないんですよ。

プリウスはエンジン音ショボいし飛ばして遊ぶクルマじゃないから音楽聴いても大丈夫だろう。と判断。

走り屋の鉄則で走行中に音楽を聴かないって暗黙の?決まりがあるんだけど(走行中微音の異常も聞き逃さないため)プリウスは普段の足だから。いいとしました。







Re.カーオーディオ付けました

  • 2021年10月5日(火) 18:58偽レーサーT
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作業中

Re.カーオーディオ付けました

  • 2021年10月5日(火) 18:58偽レーサーT
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完成!

カッケー!!

Re.カーオーディオ付けました

  • 2021年10月5日(火) 19:02偽レーサーT
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サブウーファーも当然付けたぜ!

サブウーファーってウーファーからドンドン音をだす為に付けるんじゃないのね。全体の低音を良くするために付けるんだ。知らなかったぜ。

Re.カーオーディオ付けました

  • 2021年10月5日(火) 19:04偽レーサーT
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オーディオ屋さん。

オヤジさん1人でやってる。

レクサスになんかスゲーオーディオ付けてる人がいた。

Re.カーオーディオ付けました

  • 2021年10月5日(火) 19:05偽レーサーT
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プリウスカッケー!

G550まもなく車検

  • 2021年10月4日(月) 22:10偽レーサーT
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ゲレンデももう3年乗りましたよ。

早えなー

年取ると3年なんかあっという間に過ぎちゃいますよ。若い頃の3年って永かったけど。

はあ、車検か、カネ、かかんな、、

ゲレンデのお約束雨漏りと窓落ちしてないからそれも心配なんですよ。

必ずなるんで。それが保証期間中なのか保証期間後なのか、できれば保証期間内になってもらいたい。


Re.G550まもなく車検

  • 2021年10月4日(月) 22:11偽レーサーT
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ゲレンデエンジン始動

V8たまらん

Re.G550まもなく車検

  • 2021年10月4日(月) 22:19偽レーサーT
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久々にゲレンデ動かしました。バッテリー上がっちゃいますから。だけど帰りはプリウス^ ^

プリウス買うときにマツダ3も試乗するまでは検討したんですけどね。トヨタの付き合いや値引きは二の次でプリウスの方が良かったので買った。

マツダ3のスカイアクティブXは期待してたんだけど法定速度で走らせた限りディーゼルエンジンと変わらんかった。エンジン音うるさいし。

素の2000エンジンのマニュアル車にも試乗したんだけどいかんせん最新のトヨタプラットフォームと比べてしまうと1世代前の古さを感じてしまう。内装の質感はプリウスより良いけどね。ミッションもスコスコ入って気持ち良かったけど。

こう考えると乗用車はボルボV40が良かった。車体、内装、シャーシ、エンジン、その全ての質感がとても良かった。ナビのショボさ安全装備の少なさとかそんな旧さはあったけどクルマとしての基本は素晴らしかった。

その中でも1500ccエンジンが自分にはピタっときた。ディーゼルも2000も試乗したけど1500が一番良かったな。

ボルボも今は中国製になっちゃったからね。スエーデン時代のボルボの造りじゃないね。コストダウン、ダウンサウジングの今のボルボにはなんの魅力も感じない。ボルボももう買えんわな。V40が最後のスエーデン製だったんよね。V40売らなきゃよかった。←未練タラタラ

まあプリウスも普段の移動には楽でいいけど。静かだし燃費いいし。日本車セダンの中では普通に走らせるんだったらプリウスが一番いいんじゃないかな。

寸法も丁度良いし子気味好く走るし。骨格も驚くほどしっかりしてるし。乗り心地も良いし安全装備も満載だし。大人4人がちゃんと乗れるしトランクも広いし収納も多いしクルマの電源で電子レンジまで使えちゃう(使わないけど)。ボルボV40のような一級質感は無いけど万能性ではV40よりもプリウスが優っている。

普段の足や仕事で使うにはやはりプリウスが最強!ですかね?

Re.G550まもなく車検

  • 2021年10月4日(月) 22:23偽レーサーT
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質感と言えばゲレンデだなやっぱ。

質感の塊のようなクルマ。

現行Gクラスにはこの手造りのような質感は感じない。

Re.G550まもなく車検

  • 2021年10月4日(月) 22:27偽レーサーT
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ブロッコリーと海老の塩炒め食べた今夜の晩御飯。

孤狼の血2

  • 2021年9月29日(水) 21:03偽レーサーT
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みなさんこんばんは。

映画偽評論家の私です。

本日『孤高の血2』を観てきました。
しかし反社の映画人気ないですね~~
帰り階段の上から観客数えてみたら私入れて8人だったw

ま、でも、反社の映画も恋愛映画も映画には変わりありませんから映画としての『質』を評価してみたいと思います。

評価
★★★★☆
星4つでしたー!パチパチパチ~~

鈴木亮平が主役の松坂桃李を完璧に食ってましたね。格が違いすぎる。

鈴木亮平の鬼気迫る演技に圧倒。
鈴木亮平っていい役者ですね~
オレTV見ないから今まで知らなかったけどこの役者は大物になるわ。オーラを感じた。これから応援しよう。

でもこの映画、女子は観ない方がいいね。ゲロ吐きそうになるから。って女子は観ないかこーゆー映画。

映画としては脚本、カメラワーク、平成3年の広島の雰囲気作り。そのへんは良だった。

ただ演技が鈴木亮平ばかり光っていて他の役者は学芸会。

この脚本と監督と鈴木亮平がひとつでも欠ければ駄作だったと思う。そんな映画でした。





Re.孤狼の血2

  • 2021年9月29日(水) 21:04偽レーサーT
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今夜はスパゲッテエだったよ~~

Re.孤狼の血2

  • 2021年9月29日(水) 21:09偽レーサーT
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つかプリウスの燃費悪くね?

カタログ表示ではリッター38キロって記載してたから最低でも25キロ位は走ると思ってたのに。

なんだよ誇大広告か!

ま、でもゲレンデの5倍以上は走るから許そう。
プリウス乗り心地良くて快適だしね♪

Re.孤狼の血2

  • 2021年9月29日(水) 21:13偽レーサーT
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プリウスの純正オプションダブルツイターシステムなるオーディオ。価格12万円なり。

これ、ツイターがめっちゃ邪魔で右折する時に危ないから外した。スッゲー視界を遮る。大失敗。12万ドブに捨ててしまった。涙


Re.孤狼の血2

  • 2021年9月29日(水) 21:17偽レーサーT
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んで今新たにオーディオを設置してるとこ。

ツイターはAピラーに埋め込む。

今作業中だからピラーカバーを外してる。

Aピラーのエアバックってこんな感じになってんのね。

Re.孤狼の血2

  • 2021年9月29日(水) 21:29Hana-chan
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こんばんは〜(^^♪

まさか実写化されるとは夢にも・・・・・

しかも続編まで、、、、

・・・・・・ちなみに私は観てないので批評はしません。



>12万ドブに捨ててしまった。

そんな時はヤフオクの1円スタートで処分

Re.孤狼の血2

  • 2021年9月29日(水) 21:46偽レーサーT
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さすがです変態師匠!じゃなかったHana-chan師匠!

ヤフオクですね。気がつかなかったw

でもヤフオク出品とかめんどくさくないっすか?梱包とか。

あ、息子にやらせればいいのか。売れたら10%やるとかいって。あ、そーしよ♪






Re.孤狼の血2

  • 2021年9月29日(水) 21:55偽レーサーT
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師匠。

今調べたら孤狼の血の原作って柚月裕子という女性が書いてたんですね!よくこの内容を女性が書けたな。驚いた。今度原作読んでみよう。

Re.孤狼の血2

  • 2021年9月29日(水) 22:02偽レーサーT
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映画って面白いにゃ

今の時代、映画とクルマとバイクとモデルガンがあって幸せ♪

ワンコとニャンコもいるし。

にゃ

Re.孤狼の血2

  • 2021年9月30日(木) 20:24CYPRESS
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館長

はい、鈴木亮平、いいですねぇ、私も嫌いじゃありません(^^♪。
まだ観てないんで、楽しみな映画がまた一本(^^♪。

ヤクザ役と言えば、『ザ・ファブル』で小島を演じた柳楽優弥。
『誰も知らない』で2004年にカンヌで、当時史上最年少で男優賞を獲ったのもまぐれでなかったと納得の好演。
『ザ・ファブル』の映画自体は、悲しい出来ですが、柳楽優弥を観る価値はあり。

日本映画の悪役で流石と思った男優は『亡国のイージス』で某国工作員を演じた中井貴一。
喜劇も出来る二枚目が実力を見せつけましたね。

Re.孤狼の血2

  • 2021年10月1日(金) 10:30偽レーサーT
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CYPRESSさん

仁義なき戦い。日本のドン。以降、ヤクザ役で印象に残った映画、俳優は、
仁義の墓場で石川力夫役をやった渡哲也。冬の華での高倉健。そして今回の孤狼の血2での鈴木亮平ですかね。
最近のヤクザ役をやってる俳優はホストクラブのホストかよ?ってな感じで匂いをまったく感じません。コンプライアンスなどで制限もあるのでしょうがヤクザ映画も質が落ちましたね。
役者の質も落ちました。
以前は高倉健、勝新太郎、若山富三郎、渡哲也、緒方健、仲代達矢、鶴田浩二、佐分利信などなど…ビッグスターがいっぱいいましたけどね。

セブンイレブンの鍋焼きうどん

  • 2021年9月30日(木) 18:58偽レーサーT
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久々のセブンイレブン鍋焼きうどん。

これが美味いんですよ。

蒲鉾とエビと鶏肉と卵焼きとほうれん草とお餅と椎茸が入っていて味付けは関西風♪

うどんもコシがありますよ。

これで確か470円位だったかな。

冷凍ですけど鍋焼き食べたい時にはお勧め(注.真ん中の卵は付いてません。これは家にあった卵です)

良いものを求めるとどんどん古くなっていく

  • 2021年9月28日(火) 15:54偽レーサーT
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高齢のご夫婦が乗ってたビートル。
カッコイイな。

この塗装の劣化感。所々の錆と傷。
たまらんな。

古いライカやニコンのカメラなんかもそうだけど、角角が擦れメッキや塗装が剥げて地肌の真鍮が見えてたり、ボンネットの塗装が剥げまくった昔のV8時代のアメ車とかもね、

道具として酷使してきた物体。なんかそんな雰囲気好きだな~~

車もカメラもやっぱメカニカルな機械式がいいな。

経験値で光を操る電池の無い露出計、指でフィルムを巻き上げる手動のカメラ。

過給機やモーターに頼らない純粋なレシプロエンジン。それをマニュアルミッションで操る。そうなんですよ、自分で操るってのが、いいんだな~~

いつかはオレも、ナローポルシェや69ムスタング、67ベンツ300SEL「M100AMG』V8 6.3L

こんなお宝が欲しいんだけど、でも万がいち所有できたとしても無理だろうな。病的に不器用だからw

このビートル。オーナーの年齢を考えると新車からずっーと乗ってらっしゃるのかしら。そうだったらカッコ良すぎる。

なんか人の見ると欲しくなってしまう。←これも病的