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Apple Watchヤバい

  • 2021年1月25日(月) 22:40偽レーサーT
  • [修正]

オレ様の時計コレクションを息子たちに全部やっちゃった。

全部といってもIWCとタグホイヤーだけしかなかったがw

これからはApple Watch1本でやっていく。腕時計何本も持ってても面倒臭いし。

4年に一度のオーバーホールにIWCは八万円、タグホイヤーは12マンww

1番カネかからず狂いの無いのがgショック。電波時計だから電池なくならないし。

でもやはりこれからはApple Watchだろ。

最新のApple Watchだよ。なんかめっちゃ嬉しいんだけど。





Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月25日(月) 22:47偽レーサーT
  • [修正]

スゲー時代になった。

スマホ持ち歩かなくてもApple Watchだけ腕に付けときゃ電話、メール、ライン、ナビ音楽などなどが使えちゃう。以前はスマホ近くに置いとかないとダメだったけどね。

今はApple Watchだけ持っておけば良いのだ。

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月26日(火) 19:00偽レーサーT
  • [修正]

Apple Watchでクレジット決済(時計をかざしてピッと決済できるやつ)をしたいためにクレジットカードをApple Watchに設定したが、

設定したら時計からアプリに飛ぶときに一回一回パスワードを入力しなきゃならなくなった。

これじゃ面倒臭いのでカードの設定を削除した。

カード設定まで2時間もかかったのに…トホホ、涙

メリットあればその裏にデメリットあり。

しかし子供の頃にウルトラマンで憧れた時計で通話するという行為が現実になった。

あの通話ウルトラマン時計、名前忘れたが駄菓子屋で買った覚えがある。

確かアンテナ伸ばすんだよね。

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 12:24偽レーサーT
  • [修正]

健康管理モード

モード画面には

心拍数

血中酸素

呼吸

を、画面上表示させてます。

Apple Watchはまもなく心電図も採用されます。

管理画面では血圧、体温、精神状態、などなども知ることができます。

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 12:30偽レーサーT
  • [修正]

電話優先モード

頻繁に掛ける電話

他良く使う電話

それと音声メモ


全部自分でカスタマイズできます。

デフォルトを含めカスタマイズのその数は数えきれぬ程の表示板になります。

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 12:31偽レーサーT
  • [修正]

アートモード

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 12:32偽レーサーT
  • [修正]

自分似顔絵モード

笑ったり横向いたり目を細めたり

表情豊かです。

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 12:33偽レーサーT
  • [修正]

通常時計モード

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 12:34偽レーサーT
  • [修正]

お洒落モード

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 12:34偽レーサーT
  • [修正]

老眼モードw

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 13:04obi-wan
  • [修正]

ボクの時計は何十年も前のだけど

たまにアンヌ隊員のお顔が拝めるょ♪


ウルトラセブンのウルトラ警備隊のビデオシーバー!

アンテナ伸びるのはウルトラマンの科学特捜隊のバッヂタイプのヤツね

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 13:17偽レーサーT
  • [修正]

オビちゃんそれちょーだい♪

そうそう思い出してきた。

アンテナはバッチだった。

ビデオシーバーは金持ちの息子しか買えなかったw

オレは駄菓子屋でバッチタイプを買うのが精一杯だった(笑

しかし、あれだよね。オビちゃんはウルトラマンやスターウォーズが大好きだから

もちろんApple Watchは持ってるよね?

まさか、持ってないってことないよね(そうなら驚愕!




Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 13:27偽レーサーT
  • [修正]

色んなアプリが入ってるよ♪

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 13:39obi-wan
  • [修正]

驚愕して下さい!


そんな品が高いお時計はウチにはありません・涙

ボクちんの頭では使いこなせないし・汗

自分似顔絵モードでも…そんなダンディー色男にならないだろうし・涙


Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 13:42偽レーサーT
  • [修正]

オビちゃんそれちょーだい♪

何をおっしゃいますか、笑

テッポーに何百万(何千万?)も遣ってるのに。

Apple Watchなんか二万円からありますよ。



つか、このレシーバー、アンヌ隊員の限定モデルか…

これマジでちょっと羨ましい

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 13:45偽レーサーT
  • [修正]

でた!

レクサスアナログ時計自慢!

でもうちのメルセデスc43はIWCのアナログ時計がついてるよ〜


Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 13:48偽レーサーT
  • [修正]

音楽もたくさん聴けるよ〜

自分でダウンロードするんだけど

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 13:51obi-wan
  • [修正]

げっ! IWC付いてんだ!

若い頃 米軍技師から電子機器整備のレクチャー受けてて
腕時計外さないと電磁場で狂っちゃうょ…と

どうしてもはめたいなら電磁場でも唯一狂わないIWCのにしな!…と・汗

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 13:53偽レーサーT
  • [修正]

iPhone利用して遠隔操作で写真も撮れるよ

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 13:55偽レーサーT
  • [修正]

ナビだよ♪

あらゆる操作は時計触らずにも音声で操作できるんだよ♪

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 13:59偽レーサーT
  • [修正]

オビちゃんそうそう、IWCは電磁波や磁石をものともしないよ。

遠心力にも強くて戦闘機乗りも使ってるね。

オレのIWCは息子にやっちゃったよ。

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 13:59obi-wan
  • [修正]

すごいねー!
何でもできるね!!
久しぶりにマネっ子モードが疼くね・笑
ボクも買ったらウルトラ警備隊ごっこしょうねー

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 14:07偽レーサーT
  • [修正]

トランシーバーモードもあるから警備隊ごっこももちろんできるよ〜

ちなみに今息子に所有権が移転したIWCマーク12

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 14:10obi-wan
  • [修正]

デザインがシンプルなのがいいねー!!


それ…くでっ! 涎

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 14:15偽レーサーT
  • [修正]

オビちゃん、もうこれ息子のだからダメだよ〜

ちなみに息子のコレクション

コピーじゃないのはIWCとセイコー5とオリエントと何とかつーヤツの4本

あ、それと先日くれてやったタグホイヤーモナコ24

オレはもう年だから機械式時計は引退。

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 14:18偽レーサーT
  • [修正]

息子はなんかグルグル回してるよ

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 14:23obi-wan
  • [修正]

Tちゃんは いつも新しいモノにも果敢に挑戦してて凄いね!

おいらはいまだに機械式しかいじれんょ・汗

車のナビやらモニターなんかもやっと追いついた ふー!

iPhoneに音楽入れた事ないから…まだCDしか聞けん

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 14:32偽レーサーT
  • [修正]

ITも物凄く奥が深いからハマりまくっちゃうね。

こんな小さい腕時計に暮らしの全てが詰め込んであるんだもん。

凄すぎるよね。マジヤバいよ。

あ、ちなみにこれメルセデスAMGの車内時計ね。

どう?羨ましい?

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 14:36偽レーサーT
  • [修正]

これが家族で使ってる(おもに女房が)

メルセデスベンツAMGだよ。

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 14:39偽レーサーT
  • [修正]

エンジンはV6ツインターボ

トルクは520ニュートン

ライトバンの型をした怪物だよ。

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 14:45偽レーサーT
  • [修正]

当分Apple Watchで遊ぶけど

こんど機械式を持つなら

リシャール・ミルかな…

もうリシャール・ミルしかないだろう。

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 14:47obi-wan
  • [修正]

自社のではなくブランド時計が付いてるのが流石メルセデス!
押し付けではなくオーナーの要望をちゃんと形にしてるね
レクサスもグランドセイコー付けて欲しいね・笑

もう1台はAMGでしたか! お見それしましたぁ

ご子息のグルグルも時計の自動巻きマシーンですね
大事にしてますねー

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 14:51偽レーサーT
  • [修正]

普段は花は閉じているけど…

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 14:53偽レーサーT
  • [修正]

5分毎に花が開く。

リシャール・ミル、ヤバすぎ

オビちゃん退職金で買って♪

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 14:55obi-wan
  • [修正]

何コレっ!

すげー!! 美しい!!

初めて見た!!!

退職金は既に家と車で使い果たしてます 涙


Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 15:03obi-wan
  • [修正]

この時計…世界限定30本やん!

いくらすんのー!

でも買った瞬間から億超えに価値上がるね!!

5分毎に おー! って歓声上げそう

て言うか…はめて歩けん 大汗

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 15:05偽レーサーT
  • [修正]

リシャール・ミルの前ではオレの時計コレクションなんか吹っ飛んじゃう。

だから息子にやっちゃった。

Apple Watchとリシャール・ミルを持つのが理想です。

ハイテク時計と匠の技芸術機械式時計。

もうこの2本でいいや。

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 15:12偽レーサーT
  • [修正]

でもリシャール・ミルを買う人は頭いっちゃってる人なんでしょうね。

10本位持ってる人もいるけどアホでしょ。

まあ基本的にコレクターつのはアホが多いけど。

オレもそのうちの1人だけどねw

オビちゃんもそうだよね?

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 15:23偽レーサーT
  • [修正]

トイガンももう置く場所ねーや

何年も箱から出してないのがいっぱいあるし、

井浦先生の彫刻モデルと他の皆様にブルーイングやカスタムをしてもらったモデルと皆様からプレゼントしていただいたモデルとウェスタンアームズの限定モデルとジークとエランと他レアな品を残して整理するかなそろそろ。

でも整理しても残すのが多くてあまり減らないな。

あ〜どうしよう。

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 15:24偽レーサーT
  • [修正]

ボクって困った君だにゃ♪

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 15:31偽レーサーT
  • [修正]

おおっと、そろそろ運動の時間だな。

こうやって消費カロリーやエクササイズの合計時間や座っている時間とか教えてくれるから運動しなきゃいけなくなっちゃう。

参っちゃうな〜

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 15:41obi-wan
  • [修正]

オレもアホだねぇ 笑

そろそろ買物行って夕飯作らなきゃ

テレワークで通勤時間要らないから夕食当番です 汗

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 15:43偽レーサーT
  • [修正]

オビちゃん夕飯頑張ってね♪

うちは昨日もんじゃだったよ。

今夜はなにすっかな〜

Re.Apple Watchヤバい

  • 2021年1月27日(水) 15:48偽レーサーT
  • [修正]

オレ、手首かなり細いけど

一番大きな44mサイズでも違和感ないな。

これなら女性も44mサイズをお勧めしたいね。

大きい画面の方が見やすいしね。

新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月20日(水) 22:39偽レーサーT
  • [修正]

オビワン氏と子連れ氏が其々SUV新車を購入したので自慢大会が始まりました。と言うかSUV仲間3人で箱根にドライブに行ってきました。

オビワン氏のレクサスはプレス加工がまさに工芸品。よくこんなラインを出せるなと。匠の技ですね。内装もほぼ本革。豪華ですね〜

走りは紳士淑女がドレスアップして高級ホテルの玄関に横付けしてドアボーイに鍵を渡し『お、頼むぜ。これ少ないけど取っときな』とオビワン氏がやりそうな走りでした。

オビワン氏のようなハンサムな人にはとてもお似合いな高級レクサスでした。


一方、子連れ氏の新型ハリアーは外観はエレガントな佇まいですが中身はカリカリの硬派でした。

エンジンは2000のNA。切りがいいエンジンです。

ハイブリッドのように立ち上がりでワンテンポ遅れるようなことなくレスポンス良く立ち上がってくれます。

可変四駆で進入はFF立ち上がりは四駆のトラクション。子連れ氏はこのエンジンを選んで偉い。走り込んでいるドライバーじゃないと中々このエンジンを選ばないよね。殆どの人がハイブリッドじゃないのかしら。俺ら真面目な走り屋はやっぱNAがいいわ。

サスは乗り心地がいいのにコーナーでで踏ん張る足です。

と言うかこんなにイイ足をよく純正部品として作れたなと感心。

ビルやアラゴスタの車高調を調整して仕上げるのは大変だけどハリアーはノーマルでそれやっちゃったって感じ。すげー足だわ。トヨタ万歳。


当然今のプラットホームだから強度剛性全てバランス良く整っているし車体だけ走ってるって感じじゃなくエンジン、足、シャーシ共に全てが正しく調和されて本当に楽しい。


コーナーはハンパなく速いね。

オールシーズンタイヤ履いているらしいけどマジかよって思うほどコーナー速かった。

これ、ドライタイヤ履いたら恐ろしい曲がりを披露してくれんだろうね。素晴らしいわ。

伊豆スカイラインで法定速度以内の限界走りしている時にふっと『あれ?これどっかで乗ったことあるな。デジャヴ?』と考えこんでいたんだけど思い出した。

ポルシェカイエン。パワーの無いポルシェカイエンだった。マカンじゃないよカイエンね。

オレはドライロードでのSUV王者はひとつ前のエアサスじゃない鉄バネのカイエンだと思っているんだけどハリアーすごっ似てる。

伊豆スカイラインを少し走ったら返そうと思っていたけど楽し過ぎて返さなかった。

ハリアーはカイエンの子供。血筋は直系。のような気がする。トヨタ、相当カイエン意識したな。

ハリアーは紛れもないスポーツSUVだ。断言しちゃう。ハリアーでちゃんと曲がれないヤツは腕がダメダメなんだよね。

最近本当に楽しいクルマに出会ってる。

ロータスエリーゼしかりマツダロードスターしかし今回のハリアーもそう。

国産車ではSUVはハリアー、スポーツカーはマツダロードスターを選んどキャ間違いない。


だけどいつも思うことは国産車はブレーキがだめだね。ちょっと走ると効かなくなる。

今回のレクサスも大きいローター入ってんのにターンパイク一周出来なかった。

ハリアーも同じくターンパイク往復ムリ。

ブレーキが怖いね。タッチも変わるし。

極寒の日に走り出して直ぐにフルブレーキングしてもしっかり止めようと考えて作っているんだと思うけど、

それ言ったらポルシェやベンツも極寒速フルブレーキしても止まるぜ(ある程度はw)

いや、ロードスターやハリアーにこのブレーキはないだろうと思う。他が素晴らしいのに本当に惜しい。レクサスは高級ホテルに横付けするクルマだからいいけどハリアーは惜しい。







Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月20日(水) 22:44偽レーサーT
  • [修正]

ドライブ前のランチ。

本日はチャーシューワンタン麺。

いつもの真鶴大西さん

Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月20日(水) 22:47偽レーサーT
  • [修正]

自慢大王オビワン氏

ピストルで自慢され

クルマでも自慢され

もうボクたまりませんw

自慢の為に生きてる漢その名はオビワン。

皆さんもこの名前よく覚えていて下さいね。

Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月20日(水) 22:48偽レーサーT
  • [修正]

おお、

子連れ氏、

いいクルマ買ったな〜

Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月20日(水) 22:49偽レーサーT
  • [修正]

高級ホテルならぬラーメン大西に横付w

Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月20日(水) 22:57偽レーサーT
  • [修正]

ここのラーメン屋いつも混むんだよね。

ヘンピな場所なのに。

だから美味いモノ出せば場所など関係ないという証明。

Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月20日(水) 23:01偽レーサーT
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SUV3台並び。

高級工芸品車レクサス

今話題のスポーツSUVハリアー

サバンナの王G

Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月20日(水) 23:03偽レーサーT
  • [修正]

う〜ん

かっくえー

Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月20日(水) 23:06偽レーサーT
  • [修正]

しかしSUVでワインディング走るつーのも面白い

伊豆スカイラインだけに限っていうならば

ハリアーはかなり速い

Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月20日(水) 23:09偽レーサーT
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借りまくりのハリアー

Gは子連れ氏乗る

Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月20日(水) 23:10偽レーサーT
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ターンパイク

Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月20日(水) 23:12偽レーサーT
  • [修正]

SUVも楽しい

Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月20日(水) 23:15偽レーサーT
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オレの運転にオビワン氏子連れ氏同乗

まずはハリアー

次がレクサス

Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月20日(水) 23:16偽レーサーT
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ハリアー質感高い。

レクサスはお値段高いだけあり更に質感も高い。

Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月20日(水) 23:19偽レーサーT
  • [修正]

ハリアーブレーキダメダメ

Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月20日(水) 23:20偽レーサーT
  • [修正]

レクサスもブレーキダメダメ

Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月20日(水) 23:23偽レーサーT
  • [修正]

押し出しは強い。

しかしこの板金の美しさは素晴らしい。

Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月20日(水) 23:25偽レーサーT
  • [修正]

ハリアーもカッコイイ

Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月20日(水) 23:26偽レーサーT
  • [修正]

芦ノ湖スカイライン

Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月20日(水) 23:27偽レーサーT
  • [修正]

そろそろお帰りの時間となりました。

Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月20日(水) 23:33偽レーサーT
  • [修正]

レクサスは高級自家用車。

ハリアーはスポーツSUV車。

ゲレンデは軍用車。

オビワン氏、子連れ氏

きょうは最高楽しかった。

ありがとう!

でもとにかくオレ様のゲレンデにいつか勝ってくれ。

いつも勝ちっぱなしじゃ申し訳なくて。

今度は頼むよ。

www

Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月21日(木) 16:35偽レーサーT
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一夜明けて改めてのハリアー私的評価。

ハリアーいいですね。

まず乗り降りがいいです。他の多くのSUVのように足をどこかしらに引っかかるようなこと無くスッと乗れてスッと降りれます。

自分苦手なCVTもかなり進化してましてエンジン回転と同時にスピードも乗ってきます。

以前のCVTと違いレスポンスいいですよ。

以前試乗したハイブリッドの四駆も街乗りでは良かったですが今回のNAはキレがいいです。

ワインディングではNAが宜しいかと。

足も車高調買ってあれこれ苦労してセッティング出すよりノーマルで十分です。素晴らしい足回りです。

ボディ、シャーシ、エンジン、変速機、どれもが正しく調和され一級の走りができます。

コーナー突っ込みではフロントタイヤが噛みFFの良さが。旋回から立ち上がりは四駆のトラクションで抜けていく。そのコーナーリング中破綻は一切なし。優れたスポーツカーを運転しているようでした。

視界良好で大人4人が普通に乗車でき荷物もいっぱい詰め乗り心地がいいのにスポーツカーのような走りができる。

もうハリアー1台でいいかなって感じです。

ハリアーはスタイルと内装質感、室内空間、ネームバリュー、燃費だけで選ばれる方が多いと存じますが(多いのか?)それだけだとハリアーの良さの半分しか理解してないことになります。

ハリアーの本領発揮はその走りにあり魅力の半分はスポーツカーであることだと思います。

ブレーキも良識ある善良ドライバーにはまったく良いブレーキだと思います。とても扱い易いブレーキです。踏力に応じた減速ができとても安心できます。

ご存知のように私は善良ドライバーではありませんので常識外れの高温時には物足りませんでしたが、

トヨタ公式のチューンアップメーカーでパットを高温寄りに交換すれば私のようなドライバーも満足できるのではないかと思います。

そして今回のグレードは物理スイッチだったことも私的には評価できる箇所でした。

ということでハリアーの巻は終わりますがライバルメーカーがハリアー同等のSUVを作るのは大変難しいと思います。いや、難しいというか出来ないでしょう。

ハリアー恐るべし、トヨタ万歳です。

ちなみに燃費はオーナーが言うにはリッター12キロとの事でした。

ハイブリッドじゃないのに燃費もいいですね。ゲレンデの3倍走ります。しかもレギュラーだし(羨ましい)


追記

私がまだ子供と一緒に出かける年代であり、なんらかの理由でクルマは1台と決められるのであれば間違いなく新型ハリアーを買う。グレードは今回試乗した同グレード。

Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月21日(木) 20:46子連れ狼
  • [修正]

館長様
昨日は楽しいひと時をありがとうございました!

館長様との久々のドライブ、今回はSUVだから軽いクルージングかな?
と思っていたら、とんでもない間違いでした。(嬉しい意味で)

新型ハリアーが納車になって、慣らし運転でいつもの朝練コースを
走っている時に違和感を感じていました。86に近いスピードでコーナー
を駆け抜けても、普通に走れてしまう。タイヤも鳴かない、アンダーも
出ない。ハリアーにはちょっとエレガントなSUVというイメージしかなかった
ので、『こんなはずはないんだけどな・・・』とずっと思ってました。

それが、今回の館長様の本気の走りにて、自分の思い込みが間違っていたと
身を持って体感しました。まちがいなく、新型ハリアーはスポーツカーです。
あれだけの走りをしても破綻しないコーナリング。ミッションがCVTである事
や、タイヤがオールシーズンであることを忘れてしまうくらい、楽しかった!
あそこまで攻めていいんですね。自分の中で勝手に決めていた限界を突破られ
たようで、清々しい気分でした。
うちのカミさんが見た目で選んだ車でしたが、実はこのような素性が潜んで
いようとは、ほとんどのオーナーさんが知らないのでしょうね(もったいない)
館長様の「86いらないんじゃない?」とのお言葉、
正直、「その通りかも」と思いましたもん。それくらいコーナリングは
楽しかったです♪
羊の皮をかぶった狼、じゃなくってハリアーの本来の姿をご開示頂き
ありがとうございました〜

Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月22日(金) 11:53偽レーサーT
  • [修正]

おはようございます。

先日は楽しかったですね。

私はクルマの運転は通勤でも仕事でもスポーツ走行でもいつでも本気真剣に運転してます。

そして自分の技量の半分で運転しています。半分は安全マージンです。

その技量の半分でハリアーやロードスターやエリーゼは性能を100%引き出せるから楽しいんです。

いつでも自分の技量50%で運転する事が鉄則です。

もしそれでクルマの性能を引き出せないなら自分の運転技術を向上するしかありません。

でもその練習もあくまでも50%の中で。

今ある自分の技量50%でも向上させることは出来ます。

まずクルマの動きの理論を本を読んで勉強し徹底的にマスターします。運転するのはそれからです。

理論をマスターしたら次はタイヤの空気圧を高めたり低めたりしてみてください。

空気圧がコンマの差でも動きが変わります。それが分かるまではスポーツ走行は出来ません。

前に大垂水でノーブレーキ走行を経験しましたよね。速度30キロ位で。何周かした後に次はやはり時速30キロでブレーキを使う練習をしました。

その練習でブレーキを踏まないとクルマはどのような動きをするのか。その動きに対してなぜブレーキを踏まなければいけないのか、ブレーキを踏むとクルマはどのような動きをするのか。

全てのクルマは荷重移動、荷重変化で動いていくのです。その荷重移動、変化を引き起こすのはドライバーです。

ドライバー次第で同じクルマでも動きが全く違ってきます。

そんな積み重ねは今ある技量から安全マージンを50%引いても出来ます。

その積み重ねが自分の技量を高め、いずれは安全マージンを50%引いても今よりも速く楽しく走れるようになるのです。

それと話し変わりますが、私は運転中に音楽や同乗車と話はしません。

運転中に余計な音が耳に入ると微かなエンジンの音、ブレーキの音、足回りの音、タイヤノイズなどが聞こえなくなるからです。其れ等の微音がクルマの不調を訴えることがあるからです。

運転中は音楽を聴かない話をしない。これは走り屋の鉄則です。

それと物は置かない。缶コーヒーの空き缶を車内に置きその空き缶が走行中に転がりブレーキペダル間に挟まり全損事故を引き起こし同乗車を死亡させた知り合いもいます。

そういった安全マージンやクルマの動きや運転の鉄則を知らずにスポーツ走行は絶対にしてはならないことです。

自分だけ死ぬのは自業自得ですが他人を巻き込んでしまったら自分が死んでも償えません。

これからも安全マージンをしっかりとって安全なスポーツ走行を楽しんで下さい。

クルマって本当に、楽しいですから。

Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月22日(金) 20:55子連れ狼
  • [修正]

館長様
こんばんは。

すぐ、調子に乗っちゃう私に釘を刺して頂き
ありがとうございます(汗)

大垂水での特訓、今でも鮮明に覚えています。
それまで、挙動とか荷重移動なんて考えたこともありませんでしたから。
この週末は、初心に帰って読書と勉強に勤しみたいと思います。

Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月22日(金) 21:28偽レーサーT
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黒沢元治先生は神です。

箱根、大垂水で激速負け知らずの王者と呼ばれ今では伝説となった私の運転の師匠某o氏が黒沢先生運転するユーノスロードスターNAに同乗した時にその私の師匠すら『神だ!』と叫んだらしいですから。

ベストモーターリングの収録時の出来事です。

たかがロードスターされどロードスター。

ロードスターも神が運転すると箱根の王者も平伏すようになるんです。

他のレーサーには勝つ自信あるけど黒沢さんだけには敵わない。と、王者も言っておりました。

クルマって深いですね。

お勧めした黒沢先生の本、ビデオを観てくれたんですね。嬉しいです。

私も黒沢先生の著書で目が大きく開きました。

黒沢先生のクルマ理論は革命的です。 

「世界で誰よりもニュルブルクリンクを走り込んだ男」

黒沢元治荷重マジック。

走り屋のバイブルです。


Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月23日(土) 20:20obi-wan
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異次元の世界…「トワイライトゾーン」にご招待ありがとうございました!
素人ながらも楽しかったです。
お二方、ご指導ありがとうございました。
久方ぶりにもかかわらず…Tさん、あんな事やこんな事も色々お世話になりました。
テッポウだけではなく…またまた、かないませんでした…汗
やっぱ、器のデカぃ人とご一緒すると楽しいです!
また、ご教授よろしくお願いします。

とりあえず、お声がかかるまでオーナーラウンジでお茶してるは…笑

Re.新型ハリアーがコーナーリングマシンだった件

  • 2021年1月23日(土) 21:26偽レーサーT
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ど〜もオビちゃん〜レクサス乗せてくれてありがとうね〜

ブレーキがカキンカキンに燃えちゃたけど大丈夫だった?

なんか、わざわざ有給まで取って私の休みに合わせてくれてありがとう。

レクサスの板金ってもうアートだね。凄い造形美。美しいわ〜

内装も豪華絢爛だしハンサムでダンディなオビちゃんにはとてもお似合いだったよ。

またあれでしょ、高級ホテルのロビーに横付して車両係に鍵投げて

『あ〜頼むよ〜レクサスだからね』なーんて言っちゃってんでしょ?

やるな〜w

3月頃にまた行きましょうよ、

蛤が旬なんよね。

九十九里の本蛤めっちゃ美味いから。網焼きだよ。

これからも宜しくね♪

そういえば井浦先生のFBで拝見しましたよ。またまた進化しちゃって、驚きました。

あのコレクション、10年掛かり?

素晴らしいよー!

いつか現物見せてね。あのコレクションもモデルガン史上伝説になるコレクションですね。マジ素晴らしい。







サバンナの王

  • 2021年1月16日(土) 16:37偽レーサーT
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エンジンが冷えているときガスペダルを放すと『シュワー』と音がする。

この音をきくとなんかヤル気マンマンになる。

何をマンマンにヤル気に…?そこらへんはわかりまへんがw

ウェストゲートなのかしら?🤔

King of the savanna


Re.サバンナの王

  • 2021年1月16日(土) 16:39偽レーサーT
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シュワ〜!

驚愕の携帯レンズ

  • 2021年1月10日(日) 0:03偽レーサーT
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超広角レンズが使いたくなりアイホン10を12に変えました。

12は兎に角レンズがいいですね。

写真は12で撮った画像です。ノートリミング、無補正画像です。

超広角(35mm 換算で13mm)なのに湾曲収差がほぼ補正されています。

まるでバックフォーカス の短いライカスーパーアンギュロンやホロゴン。カールツァイスビオゴンのような名品広角レンズで撮影したような湾曲の無さです。

しかも其れ等名品レンズとは違い周辺光量の低下も見られません。

これじゃ私のカメラコレクションがますます押し入れの肥やしになってしまいます。

ただ、携帯本体は10よりも厚くなって持ち辛くなりました。

側が10のように面取されておらず人間工学的携帯持味は10の方が優れていますね。

私の会社は5Gが使えたのですが4Gとの差をかんじられませんでした。

5Gになると何が違うのかしら?

文字打ちのクリック感?はとてもいいですね。

なんか凄いキレがいいんです。

しかし、もう全てがスマホで事が済んでしまう時代になりましたね。

しかもハイレベルで。凄い時代だ。




Re.驚愕の携帯レンズ

  • 2021年1月10日(日) 11:14偽レーサーT
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昨夜自宅をテスト撮影してみました。

超広角モードです。

手持ち撮影ワンショットです。ハイライト、アンダー、色彩がそのまま再現されています。

無補正ノートリミングですが投稿するためピクセルは半分落としています。

ですので原図の解像力は遥かに良いということになります。

凄すぎるレンズ、カメラ機能です。

Re.驚愕の携帯レンズ

  • 2021年1月11日(月) 11:11偽レーサーT
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君は超広角の世界を見たか?

iPhone12 Pro

スゲーカメラ

Re.驚愕の携帯レンズ

  • 2021年1月11日(月) 23:12偽レーサーT
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ポートレートモード

なんかこのスマホおもろい

Re.驚愕の携帯レンズ

  • 2021年1月12日(火) 11:22偽レーサーT
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超広角のニャゴ

Re.驚愕の携帯レンズ

  • 2021年1月12日(火) 18:52偽レーサーT
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ただ今スタバ中

iPhone12カメラテスト

Re.驚愕の携帯レンズ

  • 2021年1月12日(火) 21:49偽レーサーT
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ブヒ!

iPhone12

当分オレのオモチャになるな。

こんどこのiPhoneで思いっきり真剣にテッポー撮ってみよう。

Re.驚愕の携帯レンズ

  • 2021年1月12日(火) 22:14偽レーサーT
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まるでマイケルマンの映像のような超広角画。

シャッタースピード1秒〜という遅い露光だが
手持ち撮影ができた。

驚きなのはこれほどハイライトとシャドー差があるシチュエーションなのにどちらも潰れてない。光量が足らないのでノイズは出ているが。

これじゃカメラは売れん。

Re.驚愕の携帯レンズ

  • 2021年1月13日(水) 11:19偽レーサーT
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しーちゃん。

iPhone12。使えるカメラだぜ。
これじゃニコンがカメラ事業撤退するわけだ。

iPhone12のカメラは更にカメラ革命を起こした。

ポートレートモード。オート。
若干の加工あり(ぼかし補正)

Re.驚愕の携帯レンズ

  • 2021年1月13日(水) 11:32偽レーサーT
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と言ってもNikonAF-S NIKKOR 58mm f/1.4Gの開放描写には流石のiPhone12も負けるか。ダハハ。

トーンの出方と自然なボケ味、線がやはり

まったく違う。w

でも天下の58mmと比べてしまうiPhone12にくいヤツ

←FBに投稿したら極縮小になってしまった。

ラーメン博物館。

ロードスター感想。

  • 2021年1月7日(木) 15:33偽レーサーT
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ロードスターND感想。
 
圧縮比13は驚き。これはポルシェGT3とそれ程変わらない。ただロングストロークだから低回転での瞬発力は乏しい。

4000回転以上最高回転域は感心するほどパワーが盛り上がっていき気持ち良く回る。

圧縮比が高いので熱効率が良く小さいエンジンながらパワーを一滴も漏らさずに絞りだして回っていくエンジンは『オレ、頑張って運転しているんだぜ』と思わせワクワクする。

ロングストローク、重いフライホイールでアクセルを抜いても減速に時間がかかり、そう言った意味ではキレは無いが楽しいエンジンであるのは間違いない。

言葉では難しいがこの楽しさは相当マツダは意識して作ったと思う。回転を落とさず走れよと。ある意味古典的なスポーツカーのエンジンを今の技術で再現しているのではないかと想像してしまう。クランクシャフトに鍛造を奢っているのも驚きだ。

電動式ステアリングだが油圧式のような手応えがある。これもマツダの拘りを感じる。

乗り心地がよいのだがスポーツ走行をしても破綻がない。パワーに見合っている足回り。

小さいボディはギュッと硬く剛性がある。その剛性感は以前所有していたNCと比べると雲泥の差。

コーナーリングマシンを意識した短いホイールベース小さいキャスター角でとても機敏に動き確かに良く曲がる。

が、直進安定性は犠牲になっている。これは軽さにも原因あると思う。正直高速道路では怖かった。でもレンタカーなのでアライメントが狂っている可能性は大。でも基本的には直進安定性は良くないだろう。

純正タイヤはエコタイヤらしいが十分楽しめる。というかロードスターにはこれ以上ハイグリップだと逆に楽しさをスポイルさせてしまう。

荷重移動を簡単に自由自在に操れる。荷重変化もとてもわかりやすく簡単に抑えることができる。車の動きを知るには打って付けのクルマだ。まずはロードスターを極めてからポルシェなどに乗ろう。クルマの基本的な動きを知らぬとポルシェを運転してもその素晴らしい性能をいつまで経っても分からない。

ブレーキは良くない。良くないと言うか直ぐに石のように固まってしまう。効いている間はそこそこだがフルブレーキングを何回か繰り返すと石になり効かなくなるので要注意。基本的にそれ程止まらないブレーキだ。

クラッチはとても良い。踏む力も程々必要でスカスカではない。足にきちんと伝達するので微調整ができとても分かり易いクラッチである。この車体このエンジンにはベストマッチング。イッキにバシンと繋がらないのでビギナーにも扱い易いと思う。ロードスターに強化クラッチなどは間違っても付けてはいけない。

今回のレンタカーのシートはサポートしない。買うならサポート性優れる(優れると思う)シート装備のRSに興味が湧く。

圧縮比が高いので燃料はハイオク。燃料タンク満タン40リットル。燃費はそこそこかな?

総括。俺がロードスターを買うならRSにブレーキをオプションのブレンボに換えあとはノーマルで乗りたい。ただRSに純正で付いてくるビルシュタインがロードスター本来の『楽しさ』をスポイルしないかと不安であるが。


追記。長文失礼しましたが、本当にロードスターは良いクルマなので気が入ってしまいました。マツダはこのロードスターにスポーツカーとはこうあるべき。と真剣に取り組んでいますね。名作です。



Re.ロードスター感想。

  • 2021年1月7日(木) 15:38偽レーサーT
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今回は私の運転師匠と息子も連れて行きのドライブでした。

息子はプリウスで着いてきましたがロードスターにも少し運転させてやりました。

Re.ロードスター感想。

  • 2021年1月7日(木) 15:40偽レーサーT
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まずはいつもの真鶴ラーメン大西さんでワンタン麺♪

Re.ロードスター感想。

  • 2021年1月7日(木) 15:54偽レーサーT
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まあ、メーカーが拘りの作りをしたロードスターだからノーマルが一番良いのに決まっているが、

ビルシュタイン、デフ付き、レカロシート付きのRSグレードを買い、

オプションでブレンボ、鍛造ホイル。

社外品でカム交換、コンピュータ交換で20馬力ほど上乗せ。

それに軽量フライホイール。ステンレス(チタンは割れるので敬遠)のタコ足。

マフラーはチタンが良い。音がいいから。タコ足のように割れないし。

タイヤは16インチのままワングレードUPにしよう。でもハイグリップはつまらなくなるので不可。そこそこが良い。

なんて妄想もしてしまう。












Re.ロードスター感想。

  • 2021年1月7日(木) 16:00偽レーサーT
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ロータスエリーゼの1800NAが普通市販車で買えるスポーツカーとしては世界一なんだけど

ロータスディラーの今後が気になる。

ロータス日本撤退とかになったら面倒臭いし。

エリーゼの次を考えるならロードスターが筆頭にくる。

Re.ロードスター感想。

  • 2021年1月7日(木) 16:03偽レーサーT
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エンジンは剥き出しだ。

パッケージのようなカバーが付いていない。

このへんもなんか好き。

Re.ロードスター感想。

  • 2021年1月7日(木) 16:05偽レーサーT
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ボンネットは結構重い。

これカーボンにしたら…

いかんいかんw

そんな妄想がロードスターのバランスを崩すのだ。

Re.ロードスター感想。

  • 2021年1月7日(木) 16:14偽レーサーT
  • [修正]

昨日、このロードスターを午前にレンタルし、

夕方6時に返却するまで終始オープンで走ったのだが

まったく寒くなかった。

ユニクロのダウンジャケットは着ていたがシートヒーターまでは使わなかった。

プリウスの窓を開けた時の方が余程寒かった。

ロードスターは空力と空調がとにかく優れているのだろう。

最初からオープンカーを開発した生粋のオープンカーだ。

Re.ロードスター感想。

  • 2021年1月7日(木) 16:16偽レーサーT
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内装はロータスエリーゼに比べるとめちゃくちゃ高級感がある。

比べちゃいかんかw

乗り降りも楽だ。

Re.ロードスター感想。

  • 2021年1月7日(木) 16:18偽レーサーT
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ブレーキは良くない。

パットを換えれば改善されると思う。

Re.ロードスター感想。

  • 2021年1月7日(木) 16:20偽レーサーT
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スポーツカーは

国産車はマツダロードスター

外車はロータスエリーゼ1800を

買っとけば間違いない。

Re.ロードスター感想。

  • 2021年1月7日(木) 16:28偽レーサーT
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えらい速度でオレ頑張ってるぜ!

と、スピードメーターを確認すると実速度はそれ程でもない。と言うかぜんぜん出て無い。

気がつくと師匠運転のプリウスがバックミラーに写っている。

体感速度が速いのだ。

スピードを出さずともスポーツできる。なんとも不思議なスポーツカーである。

Re.ロードスター感想。

  • 2021年1月7日(木) 16:32偽レーサーT
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まあ、そんなに質感高いわけじゃないけど

スポーツカーはアナログメーターである。

それをマツダは良く知っている。

オレもデジタルメーターは大っ嫌いだ。

Re.ロードスター感想。

  • 2021年1月7日(木) 16:36偽レーサーT
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凄い!

ロードスターNBの限定モデル色同じが集団で停まっていた。

若いお兄ちゃん達だったけど向こうから『こんにちは』と挨拶してくれた。

ロードスター乗りは良い人なのだ。

Re.ロードスター感想。

  • 2021年1月7日(木) 16:43偽レーサーT
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スポーツカーを語る前にオレがドライブするプリウスに勝て。

まあ、普通のヤツは勝てないと思うけど。

ダハハ



Re.ロードスター感想。

  • 2021年1月7日(木) 16:47偽レーサーT
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ヒール&トウがめっちゃやりやすい。

手首でカコカコとギアチェンジできるし。ストロークめっちゃ短い。



Re.ロードスター感想。

  • 2021年1月7日(木) 16:51偽レーサーT
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横滑り防止なんとかはいらないね。

そんなもんオフにして走った方がまったく楽しいし、

それが本来のロードスターだろう。

でもオフにして事故っても自己責任ね。

オレは事故んないけどね。

Re.ロードスター感想。

  • 2021年1月7日(木) 17:01偽レーサーT
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わずか1000キロしかないライトウェイトを人車一体となり1500CCのエンジンを7500回転までフルにぶん回しワインディングを駆け抜けるその楽しさをキミは知っているかい?

それがスポーツカーなのだよ。

もうパワー競走は終わったのだ。←自分の中で

これからはライトウェイの時代だよ。




2021年明けましておめでとうございます!

  • 2021年1月5日(火) 17:09偽レーサーT
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2021年明けましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします。


本日撮りおろしの写真です。


今回は以前から撮ろう撮ろうと思いながらも「なんかめんどくせーな」と、

最近は写真を撮るのもいちいち心の準備と大きな決心がないと気軽に撮れなくなってしまった老体寸前のオレです。w


物撮りのときは準備までが時間かかるんですよね。準備が99パーセント。

撮影は1枚撮るのほんの数秒。シャッター押しゃあいいわけだからね。


ということで今回は初撮りの

タナカのS&W M1917 ドン・“ウォーダディー”・コリアーグリップカスタムです。


私にはグリップ交換するにも大変な作業でグリップにはめ込む女性の顔を印刷してグリップの形に切って切りすぎちゃったらまた印刷しなおして…www

だからグリップ交換しただけでもカスタムなんです(恥)


あと他ぜんぶノーマルです。

ケイズさんに本格的にカスタムしてもらおうかな。お小遣い貯まったらお願いしよう。


オレも小遣い制だからさ。あんまり趣味ばっかに金つかえねーんだよね。最近コロナで不景気だしさ(涙)


それと久々にCAWリアルウェイトのSAAを引っ張り出して撮りました。

新橋銃砲店さんのブルーイングカスタムです。


しかし今考えるとこのリアルウェイトSAAが7万円だったのは激安だったね。めっちゃ重いし。グリップもいい木を使ってるし味もある。

CAWさんもマニア心を引き付ける本格的なファクトリーだね。

あそこの社長さん妥協しないからね。バイクもスゲーの乗ってるし。












Re.2021年明けましておめでとうございます!

  • 2021年1月5日(火) 17:09偽レーサーT
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Re.2021年明けましておめでとうございます!

  • 2021年1月5日(火) 17:10偽レーサーT
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ガタガタ表面仕上げしてーなー!

14年式みたいな戦場酷使カスタム。

Re.2021年明けましておめでとうございます!

  • 2021年1月5日(火) 17:12偽レーサーT
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がばと同じ弾使えます。



.45ACP弾が使えるリボルバーとかめっちゃ好き。

Re.2021年明けましておめでとうございます!

  • 2021年1月5日(火) 17:15偽レーサーT
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これこれw

このグリップの中身を完成させるのに2時間くらいかかった。

不器用全開

Re.2021年明けましておめでとうございます!

  • 2021年1月5日(火) 17:16偽レーサーT
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久しぶりですねー

Re.2021年明けましておめでとうございます!

  • 2021年1月5日(火) 17:19偽レーサーT
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これ本体7万でしょ。

新橋銃砲店のブルーイングが7万でしょ。

合計14万ですよ。

この物が14万じゃ安いわ。

14万は大金だけど物の価値よりも安いという意味。

K'z( ケイズ)スペシャル

  • 2020年12月31日(木) 18:37偽レーサーT
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皆様2021年明けましておめでとうございます。ってまだ早いか。

久々に写真撮りました。本日撮りおろしです。


最近、撮ってなかったから腰と目が痛くなっちゃってw

もう年だなオレも。

ピントが合わなくなっちゃって老眼かよ(涙


ということで今回はCAWの南部14年式です。刻印には15年と打印されているので最初期型ですね。


外装はケイズさんがスペシャルカスタムをされたものです。


ケイズさんのブログに掲載され販売中とのことだったのですかさず購入させてもらいました。


ファクトリー直販ですよ。完成品。


完成されている品を買うのが面倒くさくなくていいよね。オレも暇じゃないしさ〜(嘘、暇です、老体動かず)


しかし樹脂の鉄って初めて見ました。(樹脂の鉄って変な言い方だけど)


いや、すごいですね。なんかモデルガンに命かけてんじゃないの?なんて思っちゃったりするカスタムですよ。


オレも南部好きだからさ。こういったビンティージ仕上げをみるとゾクゾクしちゃうのよ。まさに戦場で酷使された南部って感じでね。こういった仕上げが好きなんだよね。


こんどケイズさんにエランのA1を戦場酷使仕上げにしてもらおうかしら。なんて妄想をしている2020年大晦日です。(あ、真似しないでねw)


それでは2020年度の〆はCAW南部14年式【K'zスペシャル】で終わろうと思います。ケイズさん、皆さん、良いお年を。





Re. K'z( ケイズ)スペシャル

  • 2020年12月31日(木) 18:38偽レーサーT
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決まったー!

1ミリも漏らさぬ完璧な黄金比!

自画自賛ww

皆さんも褒めてください。

被写体もいいし写真も納得。

明日は美味い雑煮が食えそうだ。

Re. K'z( ケイズ)スペシャル

  • 2020年12月31日(木) 18:38偽レーサーT
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Re. K'z( ケイズ)スペシャル

  • 2020年12月31日(木) 18:39偽レーサーT
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Re. K'z( ケイズ)スペシャル

  • 2020年12月31日(木) 18:39偽レーサーT
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Re. K'z( ケイズ)スペシャル

  • 2020年12月31日(木) 18:40偽レーサーT
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Re. K'z( ケイズ)スペシャル

  • 2020年12月31日(木) 18:40偽レーサーT
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Re. K'z( ケイズ)スペシャル

  • 2020年12月31日(木) 18:40偽レーサーT
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Re. K'z( ケイズ)スペシャル

  • 2020年12月31日(木) 18:41偽レーサーT
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Re. K'z( ケイズ)スペシャル

  • 2020年12月31日(木) 18:41偽レーサーT
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Re. K'z( ケイズ)スペシャル

  • 2020年12月31日(木) 18:41偽レーサーT
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Re. K'z( ケイズ)スペシャル

  • 2020年12月31日(木) 18:42偽レーサーT
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Re. K'z( ケイズ)スペシャル

  • 2020年12月31日(木) 18:42偽レーサーT
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Re. K'z( ケイズ)スペシャル

  • 2020年12月31日(木) 18:43偽レーサーT
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Re. K'z( ケイズ)スペシャル

  • 2020年12月31日(木) 18:43偽レーサーT
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Re. K'z( ケイズ)スペシャル

  • 2020年12月31日(木) 18:44偽レーサーT
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Re. K'z( ケイズ)スペシャル

  • 2020年12月31日(木) 18:44偽レーサーT
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Re. K'z( ケイズ)スペシャル

  • 2020年12月31日(木) 18:45偽レーサーT
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Re. K'z( ケイズ)スペシャル

  • 2020年12月31日(木) 18:45偽レーサーT
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Re. K'z( ケイズ)スペシャル

  • 2020年12月31日(木) 18:46偽レーサーT
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Re. K'z( ケイズ)スペシャル

  • 2021年1月2日(土) 22:26真夏のひなあられ
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あけましておめでとうございます。(^o^)

本年もよろしくお願いいたします。

鉄分は体に良い!
貧血に注意しましょう♪

とんでもなくリアルで驚きました。
K'zスペシャルと館長の写真。
どちらも素晴らしい仕上がりですね。

Re. K'z( ケイズ)スペシャル

  • 2021年1月3日(日) 19:04偽レーサーT
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真夏さん、新年明けましておめでとうございます!

毎年ほんとに素敵なお年賀ありがとうございます。

今年は私がランボルギーニで1番好きなカウンタックですね。

私もランボルギーニで夢中にになれるのは、やはりカウンタックとミウラですね。

カウンタックの12気筒って凄い音するんですよね。この世の物ではない猛獣の叫び声のような。←どんな音?


昔はカウンタックも800万円、トヨタ2000gtも800万円、ディノは600万円、それが相場だったんですよ。あんとき3台とも買っときゃ良かった。と言うか金無かったしいずれにしても買えんわw

しかし、中古になればなるほど高くなるのには納得できまへん。あんな中古が!ww


あ、すいません、話逸れて、、、

ケイズさんは流石に良い仕事をされますね。ブログで拝見していた通りでした。

ケイズさんの仕事は信用できます。それに失礼ながらブログで拝見する画像よりも現物の方が良いと思います。


真夏さん、本年も宜しくお願いします。
お身体ご自愛のほど幸せな一年でありますように♪





ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 10:45偽レーサーT
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ボルボV40
いいクルマでした。

数あるクルマを乗り継いできましたが良く思い出すのがこのボルボ。

小さいのに重厚感あり

内装もとても質感高く

ドアを閉めると『ドンッ!』と音がし室内の空気が圧縮されます。

エンジンもタフでトルクが下から盛り上がり乗りやすいクルマでした。

ボルボのエンジンはクルーザーなどにも使われていますからね。

スイッチ類も物理スイッチで瞬間的に作動させることができました。

今のデジタルは操作に手間取り『あれ?どうやんだっけ?』と忘れてしまいます。

本革シートも体に馴染みとても良い革を使っていました。

足もよく粘ってきちんと路面にへばりつき乗り心地もいいしインフォメーションも手にしっかりと伝わりました。

まさに一生モノのクルマだと思っていましたが、Gクラスを買う為に下取りに出してしまいました(売らなきゃ良かった…)。

現在のボルボは中国傘下中国資本中国製造(一部車種によってはアメリカ)で作っています。V40は生粋のスウェーデンが作った最後のボルボです。

普段の暮らしのパートナーカーとしては国産車は現行プリウス。外車はボルボV40を買えば間違いないです。(マイチェンした現行プリウスも驚くほど優れたクルマです。試乗してびっくりした)

V40は私的には女房が乗っているベンツC43よりも印象深い車です。

頑丈硬質手間がかかった内装。デジタルではない物理スイッチ。タフなエンジン。

世界中の自動車メーカーが中国資本に頼るようになった昨今、

これだけ芯が強く作り手の『人』を感じるクルマはもう出て来ないでしょうね。

コストダウンの影を感じさせない最後のボルボ。V40でした。

未練タラタラ…


Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 10:46偽レーサーT
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V40は

デーゼル、

2000CC

1500CC

を試乗したが、

オレ的には1500CCがビタっとしっくりきたので

1500CCを選んだ

Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 10:47偽レーサーT
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Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 10:47偽レーサーT
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Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 10:47偽レーサーT
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Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 10:48偽レーサーT
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Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 10:48偽レーサーT
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Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 10:49偽レーサーT
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Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 10:49偽レーサーT
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Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 10:50偽レーサーT
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Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 10:50偽レーサーT
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Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 10:50偽レーサーT
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Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 10:51偽レーサーT
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Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 10:52偽レーサーT
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Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 10:52偽レーサーT
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Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 10:53偽レーサーT
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Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 10:53偽レーサーT
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Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 10:54偽レーサーT
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Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 10:54偽レーサーT
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Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 10:55偽レーサーT
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Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 10:56偽レーサーT
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Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 10:57偽レーサーT
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Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 10:57偽レーサーT
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Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 10:58偽レーサーT
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Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 10:59偽レーサーT
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Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 10:59偽レーサーT
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Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 11:00偽レーサーT
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Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 11:00偽レーサーT
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無垢の木を手作業で曲げダッシュボードにはめてんだよね。

未練タラタラ…

Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月30日(水) 12:24偽レーサーT
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21世紀以後新車で買えたまたは現在買えるオレ的良いクルマ独断と偏見。

所有した、試乗したクルマに限る。


スポーツカー部門

1、ロータスエリーゼ1800NA(これ断トツ)

2、ポルシェ991GT3

3、ポルシェ991GT3RS

4、ポルシェボクスターS

5、マツダロードスターND

*フェラーリのターボ、マクラレーン、AMG GTも試乗したが何が面白いのか全く分からん。エリーゼに比べたらただ速いだけの普通車だろ。


作りの良さ部門

1、メルセデスベンツW463 G550 2018年式鉄板ラストモデル(断トツもはや作品)

2、メルセデスベンツSL AMG 試乗した2020年モデル(他のSLは知らない)

3、ポルシェ991GT3、GT3RS

4、ボルボV40(スエーデン製ボルボ全般)

5、ポルシェボクスターS 2009年式


普段暮らしのパートナー部門

1、マイチェンした現行プリウス(これ断トツ)

2、ボルボV40 1500CC

3、メルセデスベンツE 2000CC 現行モデル

4、メルセデスベンツCデーゼル現行モデル

5、メルセデスベンツG550 自己所有車


現在喉から手が出そうになるほど欲しいクルマ部門

1、フェーズ2型ロータスエリーゼ1800NA、もしくは現行スーパーチャージャーモデル。

他、無し。


Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月31日(木) 11:43sizu
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V40久々の登場では?私もアマゾンブルー色が欲しかった

私のS60絶好調で大好きです

長距離も楽で疲れ知らず 燃費15/L(ECOモード不使用)軽油96円/L www

今年も京都2泊3日600KMドライブ旅行快適でした

車に興味なかった嫁と月1の手洗い洗車でピッカピカです

Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月31日(木) 13:49偽レーサーT
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最後のスゥエーデン車!ボルボS60最高です!

もう一生モノですね。

今のボルボとは全く作りが違う。人の血が通っているボルボです。

しかもなにしろカッコもいいです。

もうドアを閉めるとドンッと音がして室内の空気が圧縮するクルマはスゥエーデン製ボルボが最後でしょうね。

むかしは空冷ポルシェ、90年以前のメルセデス、など、そんなクルマが多数ありましたが、いま私が所有している鉄板Gクラスとスゥエーデンボルボがそんな作品と呼ばれていた最後のクルマでしょう。

日本自動車、日本バイクも、ほぼチャイナかインドかタイ。

今後もチャイナデジタルがクルマ世界を蔓延していくのでしょう。

匠の職人技の工業製品が無くなるとは寂しいもんです。



Re.ボルボの思い出…

  • 2020年12月31日(木) 13:52偽レーサーT
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追記

S60にはホワイトすごく合ってますよ。



スッキリ爽やか

  • 2020年12月30日(水) 18:48偽レーサーT
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近所のスーパー銭湯に行ってきました。

本当の温泉ですよ。掛け流し温泉。なめると塩っぱい。

浴場は10ヶ所。

それにサウナ、スチームサウナ、足湯、電気風呂、泡風呂、炭酸風呂、寝湯、冷水浴場、休憩所、食堂レストラン(食事、酒類は有料)喫煙室、マッサージ(有料)床屋(有料)

それらを使い放題で一日中入っても入泉料700円(安っ)

アカスリもやって貰いました。

70分コース。一年のアカを落としました。スッキリした〜

近所に温泉とサウナがあると遠くまで行かなくてもいいのです。

正月は近所巡りと寝正月だな。





Re.スッキリ爽やか

  • 2020年12月30日(水) 18:52偽レーサーT
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日々の暮らしにも溶け込んでいるゲレンデ君

サファリの王様なのに近所の銭湯にも行けますw




witter モデルガンミュージアム  

  • 2020年12月29日(火) 14:55偽レーサーT
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梱包はその送り主の人柄がでる。

丁寧綺麗な梱包をする人の作品は大抵優れた品だ。

細やかに気を使い相手を思いやり制作した作品を我が子のように思っている人だ。

そういった人の作品は手にする者に感動を与え幸せにする。

世の中には自分は幸せになっても人を幸せに出来る人はそれほど居ない。

そういった意味でもモデルガンの世界は奥が深い。

他の趣味もそういうものであろうがモデルガンのような玩具に真剣に向き合って幸せを運んでくれる人はそう居ない。

世間は利益だけを追求している人ばかりでは無いんだ。

まず、人に与え、満足させ、その満足に比例した正当な利益を得るのがビジネスの正義だ。

今回のように稀に商品価格を遥かに超える満足を送ってくれる人もいるが。




Re.witter モデルガンミュージアム  

  • 2020年12月29日(火) 14:55偽レーサーT
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驚いた

Re.witter モデルガンミュージアム  

  • 2020年12月29日(火) 15:09偽レーサーT
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ヤバ過ぎだろ

樹脂の鉄って初めて見たわ

Re.witter モデルガンミュージアム  

  • 2020年12月29日(火) 15:13偽レーサーT
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今夜は抱いて寝よう

Re.witter モデルガンミュージアム  

  • 2020年12月29日(火) 21:42偽レーサーT
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ロイヤルホストを守る会参上!

ロイヤルホストといえばかのマリリンモンローも食したオニオングラタンスープが定番なのだがカシミールカレーも大好きなのだ。本日のランチ。

ちなみに奥に見えるのはアボカド唐揚げ入りシェフお勧めサラダだ。

Re.witter モデルガンミュージアム  

  • 2020年12月29日(火) 22:02偽レーサーT
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晩飯は磯部餅だった。

アツアツでうまかった。

餅は1年ぶりに食うな。

毎日食っても誰も文句言わないのに

なんで餅は正月なんだ?